群山空港

群山空港
군산공항
Gunsan Airport
群山基地の上空を飛行するF-16戦闘機
IATA: KUV - ICAO: RKJK
概要
国・地域 大韓民国の旗 韓国
所在地 全北特別自治道群山市沃西面
種類 軍民共用
運営者 アメリカ空軍
大韓民国空軍
韓国空港公社
運用時間 24H
開設 1938年
所在部隊 第8戦闘航空団（アメリカ）
標高 9 m (29 ft)
座標 北緯35度55分33.46秒 東経126度36分56.4秒 / 北緯35.9259611度 東経126.615667度 / 35.9259611; 126.615667 (Kunsan AB)
公式サイト [1]
地図
空港の位置
空港の位置
RKJK
空港の位置
滑走路
方向 長さ (m) 表面
18/36 2,743 コンクリート
出典: DAFIF[1][2]
リスト
空港の一覧
テンプレートを表示

群山空港（クンサンくうこう、朝: 군산공항、英: Gunsan Airport）は、大韓民国の全北特別自治道群山市にある軍民両用の空港。駐韓アメリカ空軍の群山空軍基地（Kunsan Air Base）に位置するため、空港ターミナルと滑走路は分離されている。

概要

[編集]

韓国の南西部にあり、ソウル特別市からは240kmほど離れている。烏山空軍基地と並ぶ、太平洋空軍傘下のアメリカ第7空軍の主力基地の一つである。F-16Cを装備した第8戦闘航空団（第35戦闘飛行隊、第80戦闘飛行隊）が所在している。なお、第8戦闘航空団は対地攻撃および空対空戦闘の双方を任務としている。

民間空港としても供用され、大韓航空が済州島との間に、1日に1、2往復の旅客機を運航している。かつてはソウル、釜山との間にも運航されていた。

歴史

[編集]
群山基地の正門（1995年）

群山空港は、1938年に設営された日本軍の航空基地を基にしている。1945年以降はアメリカ軍が駐留し、小規模な連絡基地として使用していた。

1950年6月25日の朝鮮戦争勃発後、北朝鮮軍の迅速な進撃により、群山基地は1950年7月13日に占領された。その後、10月にアメリカ第24師団が基地を奪回している。1951年より基地の整備・拡張が開始され、第27飛行場群や第808航空設営大隊により、5,000フィート（約1,520m）の滑走路が整備された。8月にはB-26を装備した第3爆撃航空団の展開が開始されている。その後も、海兵隊航空団やF-84を装備した戦闘爆撃航空隊などが展開している。

朝鮮戦争終結後は、部隊の撤退が続き、1958年に滑走路が9,000フィート（約2,740m）に延長されたものの、1960年代には韓国空軍のF-86部隊が展開していたのみであった。なお、プエブロ号事件の際には、一時的にF-100が配備された。これ以降、基地は再び活性化し、断続的ではあるものの、部隊のローテーションが行われた。1974年にタイ王国の基地より第8戦闘航空団に移駐し、今日に至っている。

駐留部隊

[編集]
  • 第7空軍(7th AF)
    • 第8戦闘航空団(8th Fighter Wing)
      • 第8作戦群(8th Operations Group) (Tail Code: WP)
      • 第8整備群(8th Maintenance Group)
      • 第8任務支援群(8th Mission Support Group)
      • 第8医療群(8th Medical Group)

就航航空会社・路線

[編集]

国内線

[編集]
航空会社就航地
大韓民国の旗 イースター航空済州（2023年10月1日より運航）
大韓民国の旗 ジンエアー済州

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ Airport information for RKJK from DAFIF (effective October 2006)
  2. ^ KUVの空港情報 - Great Circle Mapper. 出典:DAFIF（2006年10月時点で有効）.

外部リンク

[編集]
空港情報 (ICAO：RKJK · IATA：KUV)
空港概要
気象情報
その他
国際空港
国内空港
軍用空港・その他
計画中
閉鎖
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=群山空港&oldid=98901471」から取得