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Deutsch肥前飯田駅
| 肥前飯田駅 | |
|---|---|
 駅入口（2010年5月） | |
| ひぜんいいだ Hizen-Iida | |
| ◄肥前七浦 (2.1 km) (4.1 km) 多良► | |
 | |
| 所在地 | 佐賀県鹿島市大字飯田33 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■長崎本線 |
| キロ程 | 63.6 km（鳥栖起点） |
| 電報略号 | イイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 48人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）4月16日[2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
肥前飯田駅（ひぜんいいだえき）は、佐賀県鹿島市大字飯田にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。
歴史
[編集]- 1934年（昭和9年）4月16日：鉄道省の駅として開設[2]。飯田駅と区別するため肥前飯田となった。
- 1962年（昭和37年）2月15日：貨物取扱廃止[2]。
- 1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止[2][3]。無人駅化[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管[2]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅。上り線を通過線とする1線スルー構造となっている。ホームは2022年9月22日まで入線していた817系に合わせて2両分が嵩上げされている。駅舎は無く、入口とホームとの間は階段で繋がっている。無人駅。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■長崎本線 | 上り | 江北・佐賀・鳥栖方面 |
| 下り | 諫早・長崎方面 |
利用状況
[編集]2016年度の1日平均乗車人員は48人である[5]。 2017年度分から非公表。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 105 |
| 2001年 | 102 |
| 2002年 | 83 |
| 2003年 | 71 |
| 2004年 | 65 |
| 2005年 | 68 |
| 2006年 | 62 |
| 2007年 | 56 |
| 2008年 | 55 |
| 2009年 | 57 |
| 2010年 | 58 |
| 2011年 | 49 |
| 2012年 | 43 |
| 2013年 | 41 |
| 2014年 | 45 |
| 2015年 | 50 |
| 2016年 | 48 |
駅周辺
[編集]- 飯田漁港
- 国道207号 - 駅の東側（有明海寄り）を長崎本線に並行して通っている。
- 佐賀県道231号肥前飯田停車場線 - 駅出入口と国道207号の間の約100mを結ぶ。
- 祐徳バス「飯田」バス停 - 駅の東側、国道207号上の飯田川河口付近にある。駅から約200m。鹿島バスセンター - 竹崎港間の運行。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
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外部リンク
[編集]- 肥前飯田駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
