雲取賞
雲取賞 | |
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競走名の由来となった雲取山 | |
開催国 | 日本 |
主催者 | 特別区競馬組合(南関東公営) |
競馬場 | 大井競馬場 |
第1回施行日 | 2019年2月7日 |
2025年の情報 | |
距離 | ダート1800m |
格付け | JpnIII |
賞金 | 1着賞金2400万円 |
出走条件 | サラブレッド系3歳(指定交流) |
負担重量 | 賞金別定(本文に記載) |
出典 | [1] |
雲取賞(くもとりしょう)は、大井競馬場で行われる地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。
レース名は東京都最高峰の山である雲取山に由来する。
副賞は特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞(2024年)[2]。
概要
[編集]南関東クラシックの登竜門として2018年まで準重賞として実施していたが南関東3歳路線の充実のため、2019年よりSIIIの重賞に格上げされた。その際に施行距離が1600mから1800mに延長され、南関東3歳三冠競走に向けたステップレースとして位置づけられている。
重賞昇格初年度の勝ち馬ヒカリオーソは東京ダービーを、第2回のゴールドホイヤーは羽田盃をそれぞれ制し、重賞格上げ後2年連続で三冠競走の勝ち馬を輩出している。
重賞昇格以前の勝ち馬にも、ロツキータイガー、サンライフテイオー[3]、サプライズパワー[4]、エスプリシーズ[5]など南関東を代表する馬が名を連ねている。
2024年からはダートグレード競走となり、JpnIIIに格付けされる。加えて羽田盃のトライアル競走に指定され、本競走で5着以内に入ったJRA所属馬の上位2頭及び地方所属馬の上位2頭に羽田盃への優先出走権が付与される競走となる[6][7][8]。
条件・賞金等
[編集]2024年
[編集]出典:[9]
- 出走資格
- サラブレッド系3歳、中央・地方選定馬
- 負担重量
- 賞金別定。56kg、牝馬54kg(南半球産2kg減)、JRA所属馬は2024年2月9日までの収得賞金500万円超、地方所属馬は2024年2月9日までの地方所属時の総収得賞金1200万円超で1kg増
- 地方馬は上位2頭、中央馬は5着以内の上位2頭に羽田盃の優先出走権が付与される[13]。
2023年
[編集]- 出走資格
- サラブレッド系3歳、南関東所属。
- 負担重量
- 別定。55kg、牝馬53kg(南半球産2kg減)を基本に、2023年2月17日までの番組賞金700万円毎に1kg負担増となる。ただし、負担重量の上限は57kg(牝馬55kg)とする。
- 賞金額
- 1着1200万円、2着420万円、3着240万円、4着120万円、5着60万円[14]。
- 優先出走権付与
歴代優勝馬
[編集]回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | 所属 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
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第1回 | 2019年2月7日 | ヒカリオーソ | 牡3 | 川崎 | 1:55.8 | 瀧川寿希也 | 岩本洋 | 西森鶴 |
第2回 | 2020年2月6日 | ゴールドホイヤー | 牡3 | 川崎 | 1:56.1 | 吉原寛人 | 岩本洋 | 岡田初江 |
第3回 | 2021年2月18日 | ランリョウオー | 牡3 | 浦和 | 1:54.6 | 本橋孝太 | 小久保智 | 糸井政三 |
第4回 | 2022年2月10日 | シャルフジン | 牡3 | 船橋 | 1:51.7 | 御神本訓史 | 川島正一 | 吉田勝己 |
第5回 | 2023年2月23日 | ヒーローコール | 牡3 | 浦和 | 1:54.4 | 森泰斗 | 小久保智 | 山口裕介 |
第6回 | 2024年2月14日 | ブルーサン | 牡3 | JRA | 1:55.2 | 和田竜二 | 川村禎彦 | 石瀬浩三 |
出典:南関東4競馬場公式「雲取賞競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/72.do
脚注
[編集]- ^ a b “令和5年度第17回大井競馬競走番組表(決定)” (PDF). 東京シティ競馬:TOKYO CITY KEIBA. 2024年2月12日閲覧。
- ^ “大井競馬出走馬一覧表 令和5年度特別区競馬組合営第17回大井競馬第4日2月14日(水)” (PDF). 名古屋けいばオフィシャルサイト. 2024年2月12日閲覧。
- ^ “孤独のダートにゆらめく光と影 サンライフテイオー”. 東京シティ競馬 : TOKYO CITY KEIBA. 2020年12月20日閲覧。
- ^ “サプライズパワー”. JBISサーチ. 2020年12月20日閲覧。
- ^ “競走馬詳細データ”. nankankeiba.com. 2020年12月20日閲覧。
- ^ 3歳ダート3冠レース体系発表 24年からスタート すべてにトライアルレースを設定日刊スポーツ、2022年11月29日配信・閲覧
- ^ 全日本的なダート競走の体系整備について地方競馬全国協会、2022年11月28日閲覧
- ^ “3歳ダート三冠競走等における地方所属馬の出走馬選定方法”. 特別区競馬組合. 2023年5月24日閲覧。
- ^ “レース紹介 雲取賞”. 地方競馬全国協会. 2023年12月3日閲覧。
- ^ “3歳ダート三冠路線における中央所属馬の出走馬決定方法” (PDF). 地方競馬全国協会. 2024年2月12日閲覧。
- ^ “3歳ダート三冠競走等における地方所属馬の出走馬選定方法”. 特別区競馬組合. 2023年5月24日閲覧。
- ^ “令和5年度(令和6年1~3月)大井競馬競走番組” (PDF). 特別区競馬組合. p. 29. 2024年2月12日閲覧。
- ^ “3歳ダート三冠特集”. SPAT4プレミアムポイント. 2024年2月12日閲覧。
- ^ “令和4年度第18回大井競馬競走番組表(決定)” (PDF). 東京シティ競馬:TOKYO CITY KEIBA. 2023年2月23日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 雲取賞|ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会
- TCK公式「レースと日程」より(2024年版)