電気自動車市販車一覧
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Ride_and_Drive_EVs_Plug%27n_Drive_Ontario.jpg/279px-Ride_and_Drive_EVs_Plug%27n_Drive_Ontario.jpg)
日本
[編集]軽バンのBEV車については「EV軽バン」を参照
日産自動車(またはその前身)
[編集]- 日産・リーフ 2010年 -
- 日産・e-NV200 2014年-(日本では2019年まで 現在は欧州専売)
- 日産・シルフィ ゼロ・エミッション(中国市場のみ) 2017年-
- 日産・アリア 2021年 -
- 日産・サクラ 2022年 -
- 日産・クリッパーEV(後述の三菱・ミニキャブEVのOEM車) 2024年 -
- 日産・プレジデントEV 1991年
- 日産・セドリックEV 1991年
- 日産・アベニールEV 1994年
- 日産・プレーリージョイEV 1997年(リチウムイオンバッテリー搭載)
- 日産・ルネッサEV(北米ではアルトラEV)1998年(リチウムイオンバッテリー搭載)
- 日産・ハイパーミニ 2000年(リチウムイオンバッテリー搭載)
- たま電気自動車 1947年-1950年(東京電気自動車)
三菱自動車工業
[編集]- 三菱・i-MiEV
- 軽自動車時代・2009年 - 2018年
- 小型自動車時代・2018年 - 2021年
- 三菱・eKクロスEV 2022年 -
- 三菱・ミニキャブMiEVバン→ミニキャブEV 2011年-(販売を中止していたが2022年11月24日に販売再開)
- 三菱・ミニキャブMiEVトラック 2012年-2017年
本田技研工業
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Honda_Fit_EV_2011_LA_Auto_Show.jpg/200px-Honda_Fit_EV_2011_LA_Auto_Show.jpg)
- ホンダ・EV Plus(リース販売専用)
- ホンダ・フィットEV(北米向け、ただし日本国内ではリース販売専用)
- ホンダ・クラリティ エレクトリック 2016年 - 2021年
- ホンダ・e 2020年 - 2024年
マツダ
[編集]トヨタ自動車
[編集]- トヨタ
- トヨタ・e-com
- トヨタ・RAV4 EV
- トヨタ・C-HR EV / IZOA EV
- トヨタ・C+pod(基本的にリース販売専用) 2021年 -
- トヨタ・bZ4X (当初はリース販売専用だったが、後に個人ユーザーへの販売を開始)2022年 -
- トヨタ・eQ
- レクサス
ダイハツ工業
[編集]SUBARU
[編集]- スバル・サンバーEV
- スバル・プラグインステラ
- スバル・R1e (計画のみ)
- スバル・ソルテラ(先述のトヨタ・bZ4Xの姉妹車) 2022年 -
いすゞ自動車
[編集]- いすゞ・エルフEV / エルフミオEV エルフEV:2023年 - 、エルフミオEV:2024年 - (両者共にリース専売専用)
日野自動車
[編集]- 日野・デュトロ Z EV 2022年 - (リース販売専用)
三菱ふそうトラック・バス
[編集]- 三菱ふそう・eキャンター 2020年 - (リース販売専用)
光岡自動車
[編集]ゼロスポーツ
[編集]その他
[編集]- トミーカイラ・ZZ
- アラコ・エブリデーコムス
- CQモーターズ・Q-CAR
- トヨタ車体・コムス
- タウンEV・ZeVe
- シンクトゥギャザー・eCOM-8、eCOM-10
- EVモーターズ・ジャパン・MINI Bus
- EVモーターズ・ジャパン・ City-Bus
- タケオカ自動車工芸
- エブリデーコムス デリバリー
(アラコ) - コムス デリバリー
(トヨタ車体) - eCanter(三菱ふそうトラック・バス)
- デュトロ Z EV
(日野自動車) - eCOM-10(シンクトゥギャザー)
アメリカ合衆国
[編集]テスラ
[編集]ゼネラルモーターズ
[編集]- EV1
- キャデラック・リリック
- シボレー・ボルトEV
- シボレー・エクイノックスEV
- シボレー・ブレイザーEV
- シボレー・シルバラードEV
- GMC・ハマーEV
- GMC・シエラEV
フォード・モーター
[編集]- フォード・マスタング Mach-E
- フォード・F-150ライトニング
その他
[編集]ヨーロッパ諸国
[編集]ドイツ
[編集]- メルセデス・ベンツ・グループ
- フォルクスワーゲングループ
- フォルクスワーゲン
- アウディ
- アウディ・Q2L e-tron
- アウディ・Q4 e-tron
- アウディ・e-tron(Q8 e-tron)
- アウディ・e-tron スポーツバック(Q8 e-tron スポーツバック)
- アウディ・e-tron GT(RS e-tron GT)
- ポルシェ
- オペル
フランス
[編集]- CLEANOVA II Plus
- ヴェンチュリー・フェティッシュ/エクレクティック
- シトロエン・C-ゼロ(三菱・i MiEVベース)
- シトロエン・Eメアリ
- シトロエン・アミ
- シトロエン・ë-C4
- シトロエン・ë-C4 X
- DSオートモビルズ・DS 3 クロスバック E-TENSE
- プジョー・イオン(三菱・i MiEVベース)
- プジョー・e-208
- プジョー・e-2008
- ルノー・カングー Z.E.
- ルノー・フルエンス Z.E.
- ルノー・ゾエ
- ルノー・トゥイージー
- ルノー・メガーヌE-Techエレクトリック
イタリア
[編集]イギリス
[編集]スコットランド
[編集]スウェーデン
[編集]オランダ
[編集]- デトロイト・エレクトリック0
ポーランド
[編集]アジア(日本以外)
[編集]韓国
[編集]- 現代自動車グループ
- CT&T・eZone - 日本ではマティスを輸入する株式会社オートレックスがインポーターとなり、NAFCA加盟店の事業者が販売する。
- ADモータース・チェンジ - 日本国内での販売もe-Zoneと同じ。
- ルノーサムスン・SM3 Z.E.
- スピラ
- シボレー・スパーク EV
中国
[編集]- BYD・e6
- BYD・漢 EV
- BYD・元 EV
- BYD・秦 Pro EV
- BYD・宋 Pro EV
- NIO・EC6
- NIO・EP9
- NIO・ES6
- NIO・ES8
- 威馬汽車・EX5
- 奇瑞汽車・eQ
- 広州汽車・Aion
- 上海汽車・MG・ZS EV
- 栄威 Ei5 EV
- 上汽通用五菱汽車・宏光MINI EV
- 宝駿 Eシリーズ
- 小鵬汽車・G3
- 小鵬汽車・P7
- 長安汽車・逸動 EV
- 長城汽車・ORA R1
- 北京汽車・EUシリーズ
インド
[編集]- REVA
高速道路対応
[編集]最高速度が時速80km(50mph)を超える電気自動車