安来駅
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安来駅 | |
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![]() 駅舎(2008年4月) | |
やすぎ Yasugi | |
◄米子 (8.8 km) (4.8 km) 荒島► | |
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所在地 | 島根県安来市安来町2136 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 331.8 km(京都起点) |
電報略号 | スキ |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 654人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1908年(明治41年)4月5日[1] |
備考 | 直営駅[2] みどりの券売機プラス設置駅 |
安来駅(やすぎえき)は、島根県安来市安来町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。
島根県内の駅では最東端にある。事務管コードは▲640730[3]。
歴史
[編集]- 1908年(明治41年)
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、山陰本線所属となる。
- 1942年(昭和17年):駅舎改築(木造)[4]。
- 1977年(昭和52年)4月6日:総工費1億3600万円のうち1億2000万円を安来市が負担して、鉄筋2階建て駅舎に改築[4]。
- 1983年(昭和58年)12月31日:貨物取扱廃止[1]。日立金属安来工場(現・プロテリアル安来工場)へ続く専用線が存在した。
- 1986年(昭和61年)11月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2008年(平成20年)4月10日:観光交流プラザが合築された木造2階建て駅舎が完成[5]。
- 2013年(平成25年)3月16日:ダイヤ改正に伴い、これまで通過していたやくも1・30号が新たに停車となり、全列車が停車するようになる。
- 2016年(平成28年)12月17日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6][広報 1]。ICカード専用簡易改札機で対応。
- 2018年(平成30年)
駅構造
[編集]単式・島式ホーム2面3線を有する地上駅。米子方面は複線(伯耆大山駅まで)・松江方面は単線の交換駅でもある。単式の1番のりばに面して駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。直営駅である[2]が、無人となる時間帯がある。
のりば
[編集]のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 上り | 米子・鳥取・新見方面 | 一部2番のりば |
2・3 | 下り | 松江・出雲市・浜田方面 |
- 付記事項
- 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、特急は全てこの2線を経由する。
- 2番のりばは上下共用の待避線(中線)である。上り列車は特急待ち合わせの場合のみ2番のりばを使う。なお、下り列車では待ち合わせは設定されていない。
- 以前当駅 - 米子駅間に、清水寺信号所が存在したが、複線化に伴い廃止された。
利用状況
[編集]2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は654人である[統計 1]。2004年度は867人、1994年度は1,229人、1984年度は1,302人だった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
1999 | 947 |
2000 | 904 |
2001 | 875 |
2002 | 852 |
2003 | 876 |
2004 | 867 |
2005 | 854 |
2006 | 848 |
2007 | 884 |
2008 | 887 |
2009 | 851 |
2010 | 872 |
2011 | 882 |
2012 | 884 |
2013 | 967 |
2014 | 896 |
2015 | 859 |
2016 | 860 |
2017 | 908 |
2018 | 921 |
2019 | 903 |
2020 | 661 |
2021 | 654 |
駅周辺
[編集]バス路線
[編集]- 一般
- 安来市広域生活バス (イエローバス)
- 特定
- 足立美術館(無料シャトルバス)
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、308-309頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 『学研の大図鑑 JR全駅・全駅舎西日本編(JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州)』学習研究社、2004年4月30日、166頁。
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ a b 「安来駅の新駅舎が竣工」『交通新聞』交通協力会、1977年4月7日、1面。
- ^ 斉藤智子 (2015年4月5日). “10日間 JR山陰線 春:10日目 安来駅舎骨組み、専門家も感心”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 鳥取全県版
- ^ 奥平真也 (2016年12月18日). “イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 島根版
- ^ “対話型券売機設置へ JR出雲市駅と益田駅に 3月中旬ごろ /島根”. 毎日新聞 朝刊 島根版. (2020年1月21日)
- ^ “島根県安来市:しごと:JR安来駅へ「みどりの券売機プラス」が導入されました”. www.city.yasugi.shimane.jp. 2021年11月14日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
[編集]- ^ 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定! - 西日本旅客鉄道(2016年10月18日付)
統計資料
[編集]- ^ 島根県統計書
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 安来駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道