2004年のFIA GT選手権

2004年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の8年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された。シリーズは3月28日のモンツァ・サーキットで開幕し、11月14日の珠海国際サーキットまで全11戦で行われた。

ラウンド	レース	サーキット	開催日
1	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・モンツァ	モンツァ・サーキット	3月28日
2	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・バレンシア	バレンシア・サーキット	4月18日
3	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・マニクール	マニクール・サーキット	5月2日
4	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ホッケンハイム	ホッケンハイムリンク	5月16日
5	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ブルノ	ブルノ・サーキット	5月30日
6	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ドニントン	ドニントン・パーク	6月27日
7	プロキシマス スパ24時間	スパ・フランコルシャン	7月31日 8月1日
8	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・イモラ	イモラ・サーキット	9月5日
9	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・オッシャースレーベン	モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン	9月19日
10	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ドバイ	ドバイ・オートドローム	10月8日
11	LGスーパーレーシング・ウィークエンド・珠海	珠海国際サーキット	11月14日

ラウンド	サーキット	GT優勝チーム	N-GT優勝チーム	レポート
		GT優勝ドライバー	N-GT優勝ドライバー
1	モンツァ	#2 BMSスクーデリア・イタリア	#50 ユコス フライジンガー	詳細
		ファブリツィオ・ゴリン ルカ・カッペラーリ	ステファン・オルテリ エマニュエル・コラール
2	バレンシア	#2 BMSスクーデリア・イタリア	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		ファブリツィオ・ゴリン ルカ・カッペラーリ	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
3	マニクール	#5 ビータフォン・レーシングチーム	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		ミハエル・バルテルス ウーヴェ・アルツェン	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
4	ホッケンハイムリンク	#1 BMSスクーデリア・イタリア	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		マッテオ・ボッビ ガブリエーレ・ガーデル	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
5	ブルノ	#5 ビータフォン・レーシングチーム	#62 G.P.C. ジェッセ	詳細
		ミハエル・バルテルス ウーヴェ・アルツェン	クリスチャン・ペスカトーリ ファブリツィオ・デ・シモーネ
6	ドニントン	#17 JMBレーシング	#50 ユコス フライジンガー	詳細
		ハイメ・メロ カール・ヴェンドリンガー	ステファン・オルテリ エマニュエル・コラール
7	スパ	#2 BMSスクーデリア・イタリア	#50 ユコス フライジンガー	詳細
		ファブリツィオ・ゴリン ルカ・カッペラーリ エンツォ・カルデラリ リリアン・ブライナー	ステファン・オルテリ エマニュエル・コラール ロマン・デュマ
8	イモラ	#5 ビータフォン・レーシングチーム	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		ミハエル・バルテルス ウーヴェ・アルツェン	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
9	オッシャースレーベン	#33 AFコルセ	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		ミカ・サロ アンドレア・ベルトリーニ	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
10	ドバイ	#1 BMSスクーデリア・イタリア	#99 フライジンガー・モータースポーツ	詳細
		マッテオ・ボッビ ガブリエーレ・ガーデル	ルーカス・ルハー サッシャ・マーセン
11	珠海	#33 AFコルセ	#62 G.P.C. ジェッセ	詳細
		ミカ・サロ アンドレア・ベルトリーニ	クリスチャン・ペスカトーリ ハイメ・メロ

2004年シーズンのGTクラスのタイトルはBMSスクーデリア・イタリアのフェラーリ・550マラネロをドライブしたルカ・カッペラーリとファブリツィオ・ゴーリンが獲得した。

2004年シーズンのGTクラスのタイトルはBMSスクーデリア・イタリアのフェラーリ・550マラネロをドライブしたルカ・カッペラーリとファブリツィオ・ゴーリンが獲得した。

順位	ドライバー	チーム	MNZ	VAL	MAG	HOC	BRN	DON	SPA	IMO	OSC	DUB	ZHU	ポイント
1	ルカ・カッペラーリ	BMSスクーデリア・イタリア	1	1	3	2	3	5	1	2	1	4		85
	ファブリツィオ・ゴリン
2	マッテオ・ボッビ	BMSスクーデリア・イタリア	2	2	4	1	11	4	3	4	4	1	3	74.5
	ガブリエーレ・ガーデル
3	エンツォ・カルデラリ	ケア・レーシング・ディヴェロップメント	5	Ret	Ret	3	7	7	1	3	5	2	4	55
	リリアン・ブライナー
4	ファビオ・バビーニ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ	3	Ret	6	6	4	3	2	5	7	5	8	51
5	カール・ヴェンドリンガー	JMBレーシング	Ret	4	2	11	2	1	4	7	3	Ret	5	50.5
6	フィリップ・ペーター	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ	3	Ret	6	6	4	3	2	5	7	10	6	49
7	ミハエル・バルテルス	ビータフォン・レーシングチーム	Ret	Ret	1	13	1	2	Ret	1	16	3	Ret	44
	ウーヴェ・アルツェン
8	ステファノ・リビオ	ケア・レーシング・ディヴェロップメント	5	Ret	Ret	3	7	7	3	3	5			36.5
9	ミカ・サロ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ							2					27
		AFコルセ											1
10	エマニュエル・ナスペッティ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ	4	Ret	13	5	Ret	6	6	6	Ret	10	6	21
11	ハイメ・メロ	JMBレーシング					2	1		7				20
12	ヴィンセント・フォッセ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ							2					17
13	ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	クリエーション・オートスポルティフ	Ret	5	7	4	5	15	Ret	Ret				16
	ジェイミー・ダービシャー
14	クリス・グッドウィン	レイ・マロック・リミテッド	8	10	10	8	13	9	Ret	Ret	2	Ret	7	15
15=	マイク・ニュートン	レイ・マロック・リミテッド	9	6	Ret	Ret	12	8	Ret	8	6	6	12	14
	トーマス・エルドス
15=	ロベルト・レヒナー	JMBレーシング	Ret	4	2	11	8							14
15=	ジャンニ・モルビデリ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ						6	6	6	Ret	5	8	14
16	ベルト・ロンギン	JMBレーシング	7	7	Ret	9	8	10	4	11	8	15	9	13.5
17	トト・ヴォルフ	JMBレーシング	Ret	4	2	11								13
18	ミゲル・アンヘル・デ・カストロ	BMSスクーデリア・イタリア							3					12.5
19	クリストフ・ブシュー	ツワーンズ GTR レーシングチーム	6	9	8	7				15				11
		ケア・レーシング・ディヴェロップメント											4
20=	タルソ・マルケス	JMBレーシング									3	Ret	5	10
20=	アンドレア・ベルトリーニ	AFコルセ											1	10
21	マイク・ヘーゼマンズ	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ	4	Ret	13	5	Ret							9
22=	Jose Pedro Fontes	レイ・マロック・リミテッド									2	Ret		8
22=	トーマス・ビアッジ	ケア・レーシング・ディヴェロップメント										2		8
22=	ジョニー・ハーバート	AFコルセ											2	8
	ファブリツィオ・デ・シモン
23	アレックス・ミュラー	JMBレーシング							4					7.5
	ピエール＝イヴェス・コルタル
24	トニー・セイラー	コンラート・モータースポーツ	Ret	11	5	Ret	6	14	Ret	Ret	15	14		7
25=	アルヤン・ファン・デル・ツワーン	ツワーンズ GTR レーシングチーム	6	9	8	7	9	11	Ret					6
25=	ピーター・コックス	ロイター・エンジニアリング		3										6
	オリバー・ギャビン
26=	Andrea Garbagnati	JMBレーシング		8				12	NC			8		5.5
26=	Francois Labhardt	フォース・ワン・レーシング フェスティナ							5					5.5
	Julien Gilbert
	Bruno Hernandez
	フィリップ・アリオー
27=	イアン・カーン	JMBレーシング	7	7	Ret	9	8							7
27=	ステファン・ラメレット	ツワーンズ GTR レーシングチーム					9	11	Ret	15		13		5
27=	Fanny Duchateau	ツワーンズ GTR レーシングチーム							Ret					5
	マルク・デュエツ
	ロイック・デーマン
28=	Antoine Gosse	JMBレーシング	Ret	7	11	10	14	12	NC	11	13			4.5
28=	ペーター・クートマン	JMBレーシング	Ret		11	10	14		NC	11	13	8	11	4.5
29=	ミゲル・ラモス	レイ・マロック・リミテッド	8	10	10		13	9	Ret	Ret				4
29=	Walter Lechner, Jr.	コンラート・モータースポーツ	Ret	11	5	Ret			Ret	Ret	15	14	Ret	4
29=	Iradj Alexander	JMBレーシング											5	4
30=	マルク・ホーセンス	ツワーンズ GTR レーシングチーム	6											3
30=	ヘンリック・ルース	ツワーンズ GTR レーシングチーム	Ret	13	8	7	9	11	Ret		12	13		3
30=	フランツ・コンラート	コンラート・モータースポーツ	Ret	11	5	Ret	6			Ret	15		Ret	3
30=	Harald Becker	コンラート・モータースポーツ					6	14						3
30=	Didier Defourny	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ							6					3
	Frederic Bouvy
31=	Christophe Pillon	JMBレーシング	7											2
31=	Thomas Bleiner	JMBレーシング		7	Ret	9								2
31=	Stephane Daoudi	JMBレーシング	Ret	8	11	10	14				11	8	11	2
31=	Gabriele Lancieri	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	10	12	NC	Ret	10	13	Ret	10	9	7	Ret	2
31=	Gabriele Lancieri	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ		12		Ret	10			10		7		2
31=	Rocky Agusta	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ										7	Ret	2
31=	マイケル・マロック	レイ・マロック・リミテッド							Ret				7	2
31=	ジョアオ・バルボサ	レイ・マロック・リミテッド				8								1
31=	Gregor Fisken	リスター・レーシング							Ret					1
	Ian Donaldson
	Robert Schirle
31=	Bobby Verdon-Roe	クリエーション・オートスポルティフ							Ret					1
	Peter Snowden
31=	Sergei Zlobin	JMBレーシング								11	8	15	9	1
31=	クリス・バンコム	JMBレーシング								11	8	15		1
順位	ドライバー	チーム	MNZ	VAL	MAG	HOC	BRN	DON	SPA	IMO	OSC	DUB	ZHU	ポイント

2004年シーズンのN-GTクラスのタイトルはフライジンガー・モータースポーツのポルシェ・996 GT3 RSRをドライブしたサッシャ・マーセンとルーカス・ルハーが獲得した。

ポイントはGTおよびN-GTのトップ8に対してそれぞれ10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では12時間経過時点での上位8台に対して二分の一のポイントが与えられた。各チーム2台の着順にかかわらずポイントはカウントされた。

順位	チーム	車両	エンジン	MNZ	VAL	MAG	HOC	BRN	DON	SPA	IMO	OSC	DUB	ZHU	ポイント
1	BMSスクーデリア・イタリア	フェラーリ・550-GTSマラネロ	フェラーリ 5.9L V12	2	2	4	1	11	4	3	4	4	1	3	159.5
				1	1	3	2	3	5	1	2	1	4	10
2	GPC ジェッセ・スクアドラ・コルセ	フェラーリ・575-GTCマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	3	Ret	6	6	4	3	2	5	7	5	8	72
				4	Ret	13	5	Ret	6	6	6	Ret	9	6
3	JMBレーシング	フェラーリ・575-GTCマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	Ret	4	2	11	2	1	4	7	3	Ret	5	60
				7	7	Ret	9	8	10	NC	11	8	13	9
4	ビータフォン・レーシングチーム	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	Ret	Ret	1	13	1	2	Ret	1	14	3	Ret	44
5	ケア・レーシング・ディヴェロップメント	フェラーリ・550-GTSマラネロ	フェラーリ 5.9L V12	5	Ret	Ret	3	7	7		3	5	2	4	37
6	レイ・マロック・リミテッド (RML)	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	9	6	Ret	Ret	12	8	Ret	8	6	6	12	26
				8	10	10	8	13	9	Ret	Ret	2	Ret	7
7	AFコルセ	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12											1	18†
														2
8	クリエーション・オートスポルティフ	リスター・ストーム	ジャガー 7.0L V12	Ret	5	7	4	5	15	Ret	Ret				16
9	ツワーンズ GTR レーシングチーム	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10	Ret	13	9	Ret	Ret	Ret	Ret					11
				6	9	8	7	9	11	Ret	13	10	11	13
10	コンラート・モータースポーツ	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	Ret	11	5	Ret	6	14	Ret	Ret	13	12	Ret	7
11	ロイター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	ランボルギーニ 6.0L V12		3										6
12	フォース・ワン・レーシング フェスティナ	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10							5					5.5
13=	JMB	フェラーリ・575-GTCマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	Ret	8	11	10	14	12		9	11	8	11	2
13=	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	10	12	NC	Ret	10	13	Ret	10	9	7	Ret	2
15	リスター・レーシング	リスター・ストーム	ジャガー 7.0L V12	Ret	Ret		12			Ret					1
順位	チーム	車両	エンジン	MNZ	VAL	MAG	HOC	BRN	DON	SPA	IMO	OSC	DUB	ZHU	ポイント

† - AFコルセは使用するマセラティ・MC12がホモロゲーションに合致していないため、当初はポイントを認められなかった。11ラウンドの珠海で変更され、ポイントが与えられた。

順位	チーム	車両	エンジン	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Rd 11	ポイント
1	ユコス フライジンガー・モータースポーツ	ポルシェ・911GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6	10	11	14	8	11	10	36	14	13	11		138
2	フライジンガー・モータースポーツ	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6		10	10	10	8	8	9.5	10	10	10	8	93.5
3	G.P.C. ジェッセ・スクアドラ	フェラーリ・360GTCモデナ	フェラーリ 3.6L V8	8	8		6	10	4			6	10	15	67
4	プロトン・コンペティション	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	6	4	5	5	4	1	7	2	4	3	4	45
5	グルッペ M ヨーロッパ	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6						6	5.5			5	3	19.5
6	ヴォンカ・レーシング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6		3	4		3			1	2		6	19
7	AB モータースポーツ	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	5			4				3				12
7	JWR	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6						3	9					12
9	イェンス・ペーターゼン	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6						2		4	3			9
10	スクーデリア・エコッセ	フェラーリ・360モデナ GTC	フェラーリ 3.6L V8						5						5
10	アウターランド・スポーツ	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6							5					5
10	ミク・コルセ	フェラーリ・360モデナ GTC	フェラーリ 3.6L V8								5				5
13	ザイケル・モータースポーツ	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6							3					3
14	JVGレーシング	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6					2							2
14	サーテック・モータースポーツ	ポルシェ・911 GT3-RS フェラーリ・360モデナ GTC	ポルシェ 3.6L Flat-6 フェラーリ 3.6L V8							2					2
16	マチャネック・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6					1							1

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