S5.92

S5.92
原開発国ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦
初飛行1988年7月7日[1]
設計者KB KhIMMASH[2]
目的上段ロケット
搭載ソユーズ, ゼニット
現況製造中
液体燃料エンジン
推進薬N2O4[2] / UDMH[2]
混合比2.0[2]
サイクルガス発生器サイクル[3]
構成
燃焼室1[2]
性能
推力 (vac.)19.61キロニュートン (4,410 lbf)[2]
燃焼室圧力9.61メガパスカル (1,394 psi)[2]
Isp (vac.)327秒[2]
燃焼時間2,000秒間[2]
寸法
全長1,028ミリメートル (40.5 in)[2]
直径838ミリメートル (33.0 in)(max)[2]
乾燥重量75キログラム (165 lb)[2]
使用
フレガートフォボス計画
リファレンス
出典[2][4][1][3]

S5.92は現在フレガート上段ロケットのエンジンとして使用されるロシア製ロケットエンジンである。ガス発生器式UDMH四酸化二窒素を推進剤として燃焼する。推力は2段階で1番目は推力19.61キロニュートン (4,410 lbf)で比推力は327秒で点火から3秒間作動する。2番目は推力13.73キロニュートン (3,090 lbf)で比推力は316秒で点火して2.5秒間作動する。[2]

設計は有名なイザエフ設計局によって火星探査機フォボス1号フォボス2号のために設計された。そのため、50回の点火と300日間の点火間隔を備える。火星探査は失敗したものの、宇宙機の製造会社のラヴォーツィキンは宇宙機の基本的な技術へのニッチな市場を創出した。このため、基本的な機体はフレガートとしてソユーズと後にゼニット打ち上げ機の上段ロケットとして備えられた。以来、このエンジンは科学、商業と軍用のミッションで重要である。[2][3]

関連項目

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出典

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  1. ^ a b Brügge, Norbert. “Spacecraft-propulsion blocks (KDU) from Isayev's design bureau (now Khimmash)”. B14643.de. 2015年6月2日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Engines S5.221 and S5.92. The upper stage Fregat” (Russian). KB Khimmash. 2015年6月2日閲覧。
  3. ^ a b c Zak, Anatoly. “Fregat space tug”. RussianSpaceWeb. 2015年6月2日閲覧。
  4. ^ KVD-1 & S5.92 Brochure”. KB KhIMMASH (1998年10月13日). 2015年8月3日閲覧。

外部リンク

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