BMW F40
BMW 1-serie | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Merk | BMW Duitsland | |||
Type | 1-Serie F40 | |||
Productiejaren | 2019 - heden | |||
Klasse | Compacte middenklasse | |||
Koetswerkstijl | 5-deurs hatchback | |||
Voorganger | BMW 1-serie F20 | |||
Soortgelijk | ||||
Ontwerper | Sebastian Simm | |||
Assemblage | Regensburg, Duitsland Leipzig, Duitsland | |||
Technisch | ||||
Lay-out | ||||
Overbrenging | ||||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,32 x 1,80 x 1,43 m | |||
Wielbasis | 2670 mm | |||
|
De F40 1-serie is de derde generatie van de BMW 1-serie, een compacte middenklassenauto die geproduceerd wordt door de Duitse autofabrikant BMW sinds 2019. Het is de opvolger van de F20-serie uit 2011.
De derde generatie van de 1-serie heeft voor het eerst standaard voorwielaandrijving en wordt uitsluitend als vijfdeurshatchback (interne code F40) aangeboden. De wagen werd voorgesteld op de Frankfurt Motor Show in 2019, de officiële lancering vond plaats in september 2019.
Specificaties
[bewerken | brontekst bewerken]De F40 1-serie wordt gebouwd op het UKL2-platform en maakt gebruikt van dezelfde motorkap, spatborden, dashboard en ophanging als de 2-serie Gran Coupé (interne code F44).[1]
In vergelijking met zijn voorganger is de wagen 5 mm korter, 34 mm breder en 13 mm hoger. Ondanks de kortere lengte, als gevolg van de compactere voorwielaangedreven motor, is het interieur ruimer geworden, net als de bagageruimte die met 20 liter is toegenomen tot 380 liter. Met de rugleuningen van de achterbank neergeklapt bedraagt de bagageruimte 1200 liter.[2]
Bij de modellen met voorwielaandrijving heeft de brandstoftank standaard een inhoud van 42 liter. Een tank van 50 liter, die standaard is op modellen met vierwielaandrijving, is beschikbaar tegen een meerprijs.
Alle modellen hebben rondom geventileerde schijfremmen met zwevende remklauwen met één zuiger. De M135i beschikt op de vooras over geperforeerde remschijven en vaste remklauwen met vier zuigers uit het "M Performance"-aanbod van BMW. De parkeerrem wordt elektromechanisch bediend via een knop op de middenconsole.
Er is keuze uit twee benzine- en twee dieselmotoren. Deze zijn dwarsgeplaatst vooraan. Alle motoren hebben ten minste één turbo, vier kleppen per cilinder en directe brandstofinjectie in de verbrandingskamers. De 118i en 116d hebben elk een 1,5-liter driecilinder-in-lijnmotor. De M135i XDrive, 118d en 120d xDrive hebben een 2,0-liter viercilinder-in-lijnmotor. Bij die laatste twee wordt de motor in twee fasen aangeblazen met twee turboladers.
De benzinemotoren zijn uitgerust met een benzinepartikelfilter, terwijl de dieselmotoren een dieselpartikelfilter en AdBlue hebben. De driecilindermotoren hebben een uitlaatpijp aan de linkerkant, de viercilindermotoren hebben een uitlaatpijp aan elke kant van het voertuig.
In november 2020 werden de modellen 116i, 120i en 128ti toegevoegd.
Fotogalerij
[bewerken | brontekst bewerken]- BMW 118i, achteraanzicht
- BMW 128ti
- Interieur
Technische gegevens
[bewerken | brontekst bewerken]Type | Jaartal | Motor | Code | Vermogen (kW/pk) | Koppel (Nm) | Overbrenging | Aandrijving | Topsnelheid (km/u) | 0-100km/u (sec.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
116i | 2020- | 1,5L 3-in-lijn turbo | B38A15 | 80/109 | 190 | 6-bak manueel [7-traps DCT] | voorwielaandrijving | 200 | 10,6 [10,6] |
118i | 2019-2020 | 103/140 | 220 | 213 | 8,5 [8,5] | ||||
2020- | 100/136 | 8,9 [8,8] | |||||||
120i | 2020- | 2,0L 4-in-lijn turbo | B48A20U1 | 131/178 | 280 | 7-traps DCT | 235 | 7,0 | |
128ti | 2020- | B48A20M1 | 195/265 | 400 | 8-traps automaat | 250 | 6,1 | ||
M135i xDrive | 2019-2020 | B48A20T1 | 225/306 | 450 | vierwielaandrijving | 4,7[a]-4,8 | |||
2020- | 225/306 | 450 |
- ↑ met het M Performance pakket
Type | Jaartal | Motor | Code | Vermogen (kW/pk) | Koppel (Nm) | Overbrenging | Aandrijving | Topsnelheid (km/u) | 0-100km/u (sec.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
116d | 2019- | 1,5L 3-in-lijn turbo | B37C15 | 85/116 | 270 | 6-bak manueel [7-traps DCT] | voorwielaandrijving | 200 [200] | 10,3 [10,1] |
118d | 2019- | 2,0L 4-in-lijn twin turbo | B47D20 | 110/150 | 350 | 6-bak manueel [8-traps automaat] | 218 [216] | 8,5 [8,4] | |
120d | 2020- | 140/190 | 400 | 8-traps automaat | 231 | 7,3 | |||
120d xDrive | 2019- | vierwielaandrijving | 230 | 7,0 |
Wegauto's tijdlijn, 1952 tot nu
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ TEST: BMW 1-Reeks (2019): nieuw tijdperk, autonieuws.be, 22 augustus 2019
- ↑ Officieel: BMW 1 Reeks (2019), Autofans.be, 27 mei 2019. Gearchiveerd op 18 januari 2022.