Neoplan N4021
Neoplan N4021 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene informatie | ||||
Busbouwer | Neoplan Duitsland Polen | |||
Type | N4021 | |||
Productiejaren | 1990-1999 | |||
Zitplaatsen | 43 t/m 54 | |||
Staanplaatsen | 100 t/m 132 | |||
Capaciteit | ca. 155-175 personen | |||
Opvolger | Neoplan N4421 Solaris Urbino 18 (afkomstig van de Poolse fabriek) | |||
Concurrenten | Mercedes-Benz O405 GN MAN NG 272(2) | |||
Technische specificaties | ||||
Carrosserie | Neoplan Bus GmbH | |||
Chassis | Integral | |||
Motor | 4-takt dieselmotor Magirus Deutz KHD8L513 MAN D2865 MAN D2866 LOH 25 | |||
Vermogen | 256 pk 270 pk 310 pk | |||
Vermogen | 198 kW | |||
Versnellingsbak | Voith D851.3 Voith 854.2 ZF 5HP500 ZF 5HP590 | |||
Overbrenging | Automaat | |||
Maten | ||||
Totale lengte | 17 500 mm 17 560 mm 17 605 mm 17 965 mm (afhankelijk van het type) | |||
Totale breedte | 2 500 mm | |||
Totale hoogte | 2 780 mm 2 827 mm 2 950 mm 3 000 mm (afhankelijk van het type) | |||
Wielbasis | 5 875 mm + 5 915 mm 5 970 mm + 5 990 mm (afhankelijk van het type) | |||
|
De Neoplan N4021 is een lagevloer gelede stadsbus, die van 1990 tot 1999 werd geproduceerd door Neoplan-Auwärter. Aanvankelijk werden de bussen gebouwd in Stuttgart in Duitsland, maar later werden de bussen ook gebouwd in Polen. De bus is de grotere versie van de Neoplan N4016, Neoplan N4009 midibus en de Neoplan N4020 15m bus.
Inzet
[bewerken | brontekst bewerken]De meeste exemplaren van de N4021 zijn geleverd aan een groot aantal vervoerbedrijven in Duitsland. Ook in Nederland komen enkele exemplaren voor. In Nederland werden 2 bussen gekocht door South West Tours. Deze bussen waren tweedehands gekocht en waren afkomstig van de stadsvervoerder van Bremen, BSAG. De bussen worden gebruikt op scholierenlijnen in Overijssel in opdracht van Syntus.
Land | Bedrijf | Serie | Aantal | Bouwjaar | Inzet | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|---|
Duitsland | BSAG[1] | 4751-4768 | 18 | 1998 | Bremen | Buiten dienst/afgevoerd |
4801-4880 | 80 | 1994 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
4901-4936 | 36 | 1987 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
4937-4939 | 3 | 1990 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
4940-4949 | 10 | 1991 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
4950-4953 | 4 | 1992 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
4998 | 1 | 1993 | Buiten dienst/afgevoerd | |||
Nederland | South West Tours | 72-73 | 2 | 1994 | Scholierenlijnen Overijssel | Ex-BSAG 4808 en 4819 |
Trivia
[bewerken | brontekst bewerken]- De eerste bussen die in Duitsland werden geproduceerd, werden geïdentificeerd als Neoplan N 421.
- De opvolger Neoplan N4421 wordt sinds 1998 geproduceerd. Echter kwam er vanuit de Poolse fabriek Neoplan Polen een andere opvolger. Omdat Neoplan Polen in 2001 overging in Solaris Bus & Coach en in 1999 een eigen model uitbracht werd de opvolger van de Neoplan N 4021td daar de Solaris Urbino 18.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Neoplan_N_4021 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Neoplan_N4021 op de Poolstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ Wagenpark BSAGTransport Database and Photos
Zie de categorie Neoplan N4021 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.