PAL-V

De PAL-V Liberty (Personal Air and Land Vehicle) is een compacte tweepersoons vliegende auto. Ombouw van auto naar luchtvaartuig en omgekeerd duurt vijf tot tien minuten. Als luchtvaartuig is hij van het type autogiro. Als auto is uiteraard de bedoeling dat deze aan de voorschriften voor het mogen rijden op de openbare weg voldoet, en als luchtvaartuig is het gebruik in het luchtruim van een land afhankelijk van de goedkeuring in dat land op basis van bestaande of nieuwe regelgeving.

Voor de besturing is zowel een rijbewijs als een autogirovliegbrevet nodig.^[1] Bij privégebruik is dit laatste een private pilot licence (PPL).

De producent PAL-V International B.V. in Raamsdonksveer maakte in 2012 bekend dat een reeks succesvolle testvluchten is uitgevoerd. Jacob Bart was de piloot die de eerste vlucht heeft gemaakt.^[2][3]

Een voordeel van het autogiro-concept ten opzichte van een vaste-vleugelvliegtuig is de lage start- en landingssnelheid. Ook de benodigde start- en landingsbaan is kort. De PAL-V heeft (ook bij een onverhoopte motorstoring) genoeg aan een landingsbaan van slechts 30 meter.

De keuze voor een autogiro in combinatie met een driewielonderstel maakt de transitie van Carver-voertuig naar autogiro bij de PAL-V redelijk eenvoudig, waardoor er relatief weinig wordt ingeleverd op zowel vlieg- als rijeigenschappen.

Door de ingeklapte rotor op de cabine van de PAL-V bevindt het zwaartepunt zich relatief hoog. Een hoog zwaartepunt is nadelig voor de rij-eigenschappen van een voertuig, door tijdens de rijfase in een bocht naar de binnenkant van de bocht te kantelen (zoals een Carver voertuig) wordt dit nadeel ondervangen.^[4]

Het toestel is vanaf 2017 aangeboden in een beperkte "Pioneer edition" serie van 90 stuks.^[5] De prijs bedraagt € 600.000 voor de eerste versies. Daarna staat een basisversie in de planning die ongeveer € 350.000 gaat kosten.^[6]

Naar verwachting zullen ze vanaf 2026 geleverd worden.^[7]

• Capaciteit: 2 personen
• Leeggewicht: 664 kg
• Maximaal startgewicht: 910 kg
• Maximum bagagegewicht: 20 kg
• Brandstof: Euro 95
• Tankcapaciteit: 100 liter

• Maximumsnelheid: 160 km/h
• Acceleratie (0-100 km/h): <9 seconden
• Vermogen: 100 pk
• Grootte als auto, L×B×H: 4 × 2 × 1,7 m
• Actieradius: circa 1300 kilometer

• Kruissnelheid: 140 km/h
• Maximumsnelheid: 180 km/h
• Vermogen: 200 pk
• Grootte, exclusief rotor: L×B×H: 6,1 × 2 × 3,2 m
• Rotordiameter: 10,75 m
• Maximale hoogte: 3500 m
• Lengte van benodigde startbaan: 180 m
• Lengte van benodigde landingsbaan: 30 m
• Actieradius: tussen 400 en 500 kilometer
• Voortstuwing: propeller aan de achterzijde

• In 2008 maakte het KLPD bekend dat het de aanschaf van een aantal PAL-V's overweegt.^[1]
• Het kost tussen de 30 en 40 vlieguren (exclusief theorie) om een autogirobrevet te halen.^[4]

Vliegende auto

• pal-v.com Officiële website