Piteåbanan Spoorlijn Älvsbyn - Piteå |
Totale lengte | 54 km |
Spoorwijdte | 1435 mm |
Geopend | 1915 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1995 |
Baanvaksnelheid | 90 km/u |
Traject |
![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Stambanan naar Boden | ![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 0,0 | Älvsbyn 1894- | ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) ![exSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BSicon_exSTRq.svg/30px-BSicon_exSTRq.svg.png) | | | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Korsträskbäcken | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 1,9 | Korsträskvägen (Militärv.) | 1941-1972 | ![ABZgl+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/BSicon_ABZgl%2Bl.svg/30px-BSicon_ABZgl%2Bl.svg.png) ![STR+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/BSicon_STR%2Br.svg/30px-BSicon_STR%2Br.svg.png) | 1,5 | Nyfors | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![SKRZ-Yu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/BSicon_SKRZ-Yu.svg/30px-BSicon_SKRZ-Yu.svg.png) | | Riksväg 94 | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![KRWl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/BSicon_KRWl.svg/30px-BSicon_KRWl.svg.png) | | Nieuw tracé 1,5 km langer | 1995- | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Stambanan naar Jörn | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 3,8 | Högheden | 1915-1956 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 4,6 | Granträskvägen | 1951-1968 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 6,3 | Stoppställe | -1967 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Nygårdsvägen | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 7,8 | Kälsberg | 1966-1970 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 11,2 | Grubban | 1930-1967 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 13,8 | Salberg | 1938-1968 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 15,3 | Tvärån | 1951-1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 16,4 | Svedjan | -1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 19,4 | Kullens grusgrop | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 21,4 | Vargbacken | -1989 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Pite älv Sikfors 131 m | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Sikfors kraftverk | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 22,9 | Stoppställe | -1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 25,1 | Vattentag | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 27,6 | Arnemark | 1915-1980 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 29,3 | Stopplaats | -1968 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 31,3 | Stridholm | 1929-1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 33,7 | Pålberget | 1915-1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 35,3 | Pålslätten | 1938-1972 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 38,2 | Kvarnåsen | -1967 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 41,8 | Bölebyn | 1915- | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 43,8 | Stopplaats | -1967 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 44,6 | Lappgärdets grusgrop | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 45,6 | Hedens industriespoor | 1967- | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 47 | Öjebyn | 1915- | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 48,8 | Stopplaats | -1967 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | E4 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | Norrbotniabanan naar Luleå | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 51,3 | Piteå kommun (Backen) | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![ENDEaq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/BSicon_ENDEaq.svg/30px-BSicon_ENDEaq.svg.png) | | Smurfit Kappa | ![WASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/BSicon_WASSER.svg/30px-BSicon_WASSER.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 52,5 | Piteå 1915- | ![WASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/BSicon_WASSER.svg/30px-BSicon_WASSER.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 52,7 | Piteå hamn 1915- | ![WASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/BSicon_WASSER.svg/30px-BSicon_WASSER.svg.png) ![KBSTaq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/BSicon_KBSTaq.svg/30px-BSicon_KBSTaq.svg.png) | | Lövholmen 1955- | ![WASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/BSicon_WASSER.svg/30px-BSicon_WASSER.svg.png) ![KRW+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/BSicon_KRW%2Bl.svg/30px-BSicon_KRW%2Bl.svg.png) | | Haraholmsväxeln 1973- | ![WASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/BSicon_WASSER.svg/30px-BSicon_WASSER.svg.png) ![KBSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_KBSTe.svg/30px-BSicon_KBSTe.svg.png) | 5 | Svedjan Munksund | 1955- | ![exWBRÜCKE2q](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/BSicon_exWBR%C3%9CCKE2q.svg/30px-BSicon_exWBR%C3%9CCKE2q.svg.png) ![exLSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BSicon_exLSTRq.svg/30px-BSicon_exLSTRq.svg.png) | | Norrbotniabanan naar Umeå | ![WASSERl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/BSicon_WASSERl.svg/30px-BSicon_WASSERl.svg.png) ![WASSER+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/BSicon_WASSER%2Br.svg/30px-BSicon_WASSER%2Br.svg.png) | 12 | Haraholmen Piteå hamn | 1973- | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![WASSERl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/BSicon_WASSERl.svg/30px-BSicon_WASSERl.svg.png) | | Bottenviken | |
Station Älvsbyn
Station Piteå, 1919 De spoorlijn Älvsbyn - Piteå (Zweeds: Piteåbanan) is een spoorlijn in het noorden van Zweden in de provincie Norrbottens län. De lijn verbindt de plaatsen Älvsbyn en Piteå met elkaar.
De spoorlijn is 54 kilometer lang en werd in 1915 in gebruik genomen.