Spoorlijn Drammen - Randsfjord

Randsfjordbanen Drammen - Randsfjord
Totale lengte	87 km
Spoorwijdte	1067 mm 1435 mm
Aangelegd door	NSB
Geopend	1868/1888
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	120 km/u
Treindienst door	NSB, CargoNet
Traject
Legenda 142,41 Randsfjord (1868) 141,4 m Styggdal (1931) 140,15 Bergermoen eindepunt zijspoor Norema 138,40 Eggemoen (1944) 136,98 Marigård (1931) Vågård (1930) zijspoor Østlandske Spennbetong Geiteryggen (1944) zijspoor Østlandske Spennbetong Skytebanen (1931) zijspoor Østlandske Spennbetong E16 zijspoor Hensmoen zijspoor Hen grustak Sperillbanen zijspoor 130,92 Hen (1868) 156,7 m Ådalselva (151 m) Ådalen (1931) Begna (1931) Europavei E16 Hofsfoss (1931) Norske Skog Follum Frydenlund (1931) Soknedalsveien Riksvei 35 (ca. 15 m) Bergensbanen 124,21 Hønefoss (1868) 96,8 m Roa-Hønefosslinjen Bjerke bru Sogna og Rv35 (173,8 m) Skjærdalen (56 m) 110,68 Tyristrand (1867) 78,9 m Nyveien undergang (1931) Tolpinrud (1953) E16 (ca. 100 m) Pålsgård broovergang (1931) Bjerke bru Sogna en Rv35 (173,8 m) 118,03 Ask (1868) 68,6 m Muggerud (1932) Egge (1931) Veholt (1931) Maurerud (1932) 112,31 Tangen (1946) Støa (1931) Skjærdalen (56 m) 110,68 Tyristrand (1867) 78,9 m 109,66 Hagabru (1931) Haugstangen (1931) Mitten (1931) 105,19 Nakkerud (1874) 74,2 m. Henoa (ca. 20 m) Fjellstangen (1931) Lerskallen (1950) Ås (1931) 101,37 Drolsum (1903) 83,7 m. Tørhaug (1931) Hervik (1931) Krøderbanen (Museumspoorlijn) 95,91 Vikersund (1866) 67,1 m. 91,45 Geithus (1875) 66,2 m. Rv35 Kattfoss Drammenselva 85,37 Åmot (1866) 22,7 m. Døvikfoss Drammenselva 79,78 Skotselv (1866) 17,1 m. Bingselva (129 m) Fv284 91,45 Geithus (1875) 66,2 m. Rv35 Kattfoss Drammenselva 90,35 Kattfoss (1956) 88,60 Linnerud (1953) Fv287 85,37 Åmot (1866) 22,7 m. Døvikfoss Drammenselva 81,89 Hassel (1961) 79,78 Skotselv (1866) 17,1 m. Bingselva (129 m) 75,20 Station Burud Burud (1875) Hellefoss (1932) Hoenselva (112,5 m) Sørlandsbanen naar Stavanger Vestre Brugate Rv35 (ca. 20 m) 70,22 Hokksund (1866) 8,0 m. Vestfosselva (25 m) industrispor Loselva (20 m) 67,00 Steinberg (1906) 5,4 m. E134 (85 m) 64,03 Mjøndalen (1866) 5,2 m. E134 (26 m) zijspoor naar Rygkollen grustak Dalerovergangen Fv35 59,89 Daler (1966) 57,13 Pukerud (1915) 7,2 m. 55,27 Gulskogen (1868) 8,0 m. 54,00 Centrale werkplaats Drammen Vestfoldbanen Nybyen godsterminal Kreftings gate Rv282 (ca. 40 m) 52,86 Drammen (1866) 2,2 m. Drammenbanen naar Oslo

De spoorlijn Drammen - Randsfjord ook wel Randsfjordbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de stad Drammen gelegen in de provincie Buskerud en de stad Randsfjord gelegen in de provincie Innlandet. Tussen Drammen en Hokksund loopt de lijn parallel met Sørlandsbanen. De lijn loopt tegenwoordig nog tot Bergermoen, de laatste kilometers tot Randsfjord zijn opgebroken.

Het traject tussen Drammen en Randsfjord werd door de Norges Statsbaner (NSB) als smalspoorlijn in fases tussen 1866 en 1868 geopend.

• 31 oktober 1866: Drammen - Vikersund
• 12 oktober 1868: Vikersund - Randsfjord

Het traject werd in 1909 omgespoord tot een normaalspoorlijn.

Het traject tussen Bergermoen en Randsfjord werd op 1 januari 1981 gesloten en in 1984 opgebroken. Ongeveer twee kilometer van dit traject werd aangepast tot fietspad.

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op het traject tussen Drammen en Hønefoss met NSB Regiontog / RB treinen. Na Hønefoss is de lijn gesloten voor regulier personenvervoer.

De treindienst wordt onder meer uitgevoerd met treinstellen van het type BM 69 en het type BM 73.

• RB 41: Oslo S - Bergen
• RB 50: Oslo S - Kristiansand
• RB 51: Kristiansand - Stavanger
• RB 450: Eidsvoll - Oslo S - Drammen – Kongsberg

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

• Bergensbanen, spoorlijn tussen Bergen en Oslo S
• Drammenbanen, spoorlijn tussen Drammen en Oslo S
• Sørlandsbanen, spoorlijn tussen Stavanger en Olslo S
• Vestfoldbanen, spoorlijn tussen Drammen en Skien

• Sørlandsbanen, spoorlijn tussen Stavanger en Olslo S

• Krøderbanen, museumspoorlijn tussen Vikersund en Krøderen

• Bergensbanen, spoorlijn tussen Bergen en Oslo S
• Roa-Hønefosslinjen, spoorlijn tussen Roa en Hønefoss

• Sperillbanen, spoorlijn tussen Hen en Sperillen

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

• Jernbaneverket
• NSB