Rijn-Ruhr Stadtbahn

Rijn-Ruhr Stadtbahn
Sneltram in Bochum
Sneltram in Bochum
Basisgegevens
Locatie Noordrijn-Westfalen
Vervoerssysteem Stadtbahn
Startdatum 28 mei 1977
Aantal lijnen 23
Spoorwijdte Normaalspoor 1.435 mm
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Rijn-Ruhr Stadtbahn is een sneltram-netwerk (Duits: Stadtbahn, Engles: lightrail) in een groot deel van de Metropoolregio Rijn-Ruhr met als opdrachtgever Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Speciaal voor dit netwerk en dat van Keulen-Bonn is een sneltramvoertuig ontwikkeld, dat kortweg Stadtbahnwagen B heet.

Kenmerken

[bewerken | brontekst bewerken]

De Rijn-Ruhr Stadtbahn is vanaf de vroege jaren 1970 ontwikkeld uit het toen omvangrijke tramnet.[1] Enkele belangrijke veranderingen ten opzichte van dit netwerk zijn:

  • lijnen op straat in de stad en aan de kant van de weg buiten de kom → veelal kruisingvrij en in de binnensteden ondergronds
  • in- en uitstappen op straat of haltes met lage perrons → haltes met hoge perrons zodat gelijkvloerse instap mogelijk is
  • reguliere trams op meterspoor → comfortabelere sneltrams op normaalspoor

Zowel in Dortmund als in Düsseldorf heeft men van dit oorspronkelijke idee afgeweken door op enkele stadtbahnlijnen ook met reguliere trams (met lagevloer) te rijden. Dit geldt ook voor Essen, maar daar heeft men voor die lijnen tramnummering aangehouden. Deze nummering schrijft drie cijfers voor bij reguliere tramlijnen en een U plus twee cijfers bij Stadtbahnlijnen.

Tramnetten

[bewerken | brontekst bewerken]

Behalve in Dortmund worden nog alle Stadtbahnlijnen aangevuld met reguliere tramnetten:

Hierbuiten vallen de lijnen in de regio Rijn-Sieg:

Stadtbahn- en tramnetwerk van de regio Rijn-Ruhr (2024)

Materieel

[bewerken | brontekst bewerken]
Met hoge vloer
Met lage vloer
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Rijn-Ruhr_Stadtbahn&oldid=67265891"