SBB RABe 526

Stadler FLIRT
SBB treinstel van de serie RABe 526 (sinds 2011 RABe 521) op 6 september 2007 te Singen (Hohentwiel).
Aantal	9
Serie	526 651 - 659 vernummerd sinds 2011 in: 521 201 - 209
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Bussnang (CH), ABB Turgi
Bouwjaar	2006
Samenstelling	4 delen
Asindeling	Bo’ 2’ 2’ 2’ Bo’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	120 ton
Lengte over buffers	74,8 m
Maximumsnelheid	160 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 16 2e klas: 147
Techniek
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen	2000 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De RABe 526.6 is een serie elektrische treinstellen van het type Stadler FLIRT, bestemd voor het regionale en lokale personenvervoer op enkele trajecten van de SBB GmbH, de in Konstanz gevestigde Duitse dochteronderneming van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, met een knipoog naar het begrip flirten.

Het treinstel type RABe 526 is een van de varianten die door Stadler Rail zijn gebouwd. Het gaat hierbij onder meer om de types RABe 521, RABe 522, RABe 524 en RABe 526 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). In 2011 werden deze treinstellen omgenummerd in RABe 521 201 - 209.

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd in treinschakeling rijden en zijn uitgerust met luchtvering.

De treinen van het type RABDe 526 worden door de SBB in gezet op het traject.

• Seehas, Konstanz - Engen over de Hochrheinbahn en de Schwarzwaldbahn

• Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: Spoorwegen. De Alk, Alkmaar. Diverse jaarboeken.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3 907014 31 6.

• (en) (de) Officiële website van Stadler Rail
• (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS