Seishin-Yamate-lijn
Seishin-Yamate-lijn Kita-ku - Nishi-ku | |
---|---|
![]() | |
Totale lengte | 22,7 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Gemeentelijk Vervoerbedrijf van Kobe |
Geopend 3 maart 1977 (9 juli 1993) | |
Geëlektrificeerd | 1500 V. |
Treindienst door | Metro van Kōbe |
De Seishin-Yamate-lijn (西神・山手線, Seishin-Yamate-sen) is een van de twee metrolijnen van de metro van de Japanse stad Kōbe. De lijn is ontstaan na de samenvoeging van twee lijnen: de Seishin-lijn in het westen en de Yamate-lijn in het oosten. Daarnaast maakt de metrolijn ook gebruik van het traject van de Hokushin Kyūkō Spoorwegmaatschappij. De lijn loopt van oost naar west en heeft als kenmerken de letter S (waarmee de stations worden aangeduid, de in het symbool verwijst naar het U-vormige traject) en de kleur mintgroen. De Seishin-Yamate-lijn is 22,7 km lang en kruist de Kaigan-lijn bij de stations Sannomiya en Shin-Nagata. Er zijn in totaal 16 stations (17 inclusief het station van Hokushin Kyūkō). Dagelijks vervoert deze lijn ongeveer 260.000 passagiers.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Begin jaren 70 werd besloten om in Kōbe een metrostelsel aan te leggen. In 1977 werd het eerste gedeelte van de Seishin-lijn (West-Kōbe-lijn) geopend en in 1983 het eerste gedeelte van de Yamate-lijn. De lijnen werden in 1993 samengevoegd, waarbij de Seishin-Yamate-lijn haar huidige vorm kreeg. Sinds 1988 rijden de metrolijnen ook op het traject van de Hokushin Kyūkō Spoorwegmaatschappij.
Toekomst
[bewerken | brontekst bewerken]Er bestaan plannen om de lijn vanaf het station Seishin-Chūō naar het westen te verlengen. Er zijn drie varianten:
- Naar het zuidwesten tot aan het station Nishi-Akashi.
- Naar het noordwesten tot aan Kakogawa
- Naar het noorden tot aan het station Oshibedani
In 1989 opperde men de eerste variant uit te voeren (deze zou gereed moeten zijn in 2005) en daarna de anderen te bekijken. Na de ineenstorting van de Japanse economie besloot het Kinki verkeersbureau in 2004 om de plannen nogmaals te onderzoeken, maar dat de aanleg van een eventuele verlenging iets voor de middellange termijn is.
Stations
[bewerken | brontekst bewerken]Nummer | Station | Japans | Verbindingen | Wijk | Stad |
---|---|---|---|---|---|
Hokushin-lijn | |||||
S01 | Tanigami | 谷上 | Shintetsu: Arima-lijn | Kita-ku | Kōbe |
S02 | Shin-Kōbe | 新神戸 | West Japan Railway Company: Sanyō Shinkansen | Chūō-ku | |
Seishin-Yamate-lijn | |||||
S03 | Sannomiya | 三宮 | Metro van Kōbe: ![]() West Japan Railway Company: Tokaido-lijn (JR Kobe-lijn) | Chūō-ku | Kōbe |
S04 | Kenchō-mae | 県庁前 | |||
S05 | Ōkurayama | 大倉山 | |||
S06 | Minatogawa-kōen | 湊川公園 | Shintetsu: Arima-lijn, Kōbe Kōsoku-lijn (Station Minatogawa) | Hyōgo-ku | |
S07 | Kamisawa | 上沢 | |||
S08 | Nagata (Nagatajinja-mae) | 長田(長田神社前) | Hanshin: Kōbe Kōsoku-lijn (Station Kōsoku Nagata) | Nagata-ku | |
S09 | Shin-Nagata | 新長田 | Metro van Kōbe: ![]() West Japan Railway Company: Sanyo-lijn (JR Kobe-lijn) | ||
S10 | Itayado | 板宿 | Sanyō: Sanyō-lijn | Suma-ku | |
S11 | Myōhōji | 妙法寺 | |||
S12 | Myōdani | 名谷 | |||
S13 | Sōgō Undō Kōen | 総合運動公園 | |||
S14 | Gakuen-Toshi | 学園都市 | Nishi-ku | ||
S15 | Ikawadani | 伊川谷 | |||
S16 | Seishin-minami | 西神南 | |||
S17 | Seishin-chūō | 西神中央 |