Spoorlijn Asker - Spikkestad

Spikkestadlinjen
Asker - Spikkestad
Totale lengte14.0 km
Spoorwijdte1067 mm
1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend1872
Huidige statusin gebruik, deels opgebroken
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/u
Treindienst doorNSB
Traject
LSTR Østfoldbanen van Kornsjø
dLSTRqABZg+rd Hovedbanen van Eidsvoll
tBHFa@f 0.27 Oslo S
LSTR Askerbanen en Drammenbanen
BHF 23,83 Asker (1872) 104,6 moh.
dLSTRqABZgrd Drammenbanen (Lieråsen tunnel, 1973)
SKRZ-Au E18
HST 25,43 Bondivann (1952)
HST 26,96 Gullhella (1937)
BUE Fv204 Heggedalsveien
BHF 29,34 Heggedal (1874)
HST 30,88 Hallenskog (1933)
BHF 34,45 Røyken (1872)
SBRÜCKE Spikkestadveien
SBRÜCKE Hyggenveien
HST 36,06 Åsåker (1959)
hKRZWae Hegga (43 m)
KBHFxe 37,51 Spikkestad (1885)
exSTR << Oude Drammenbanen
exTUNNEL1 Spikkestad I (213 m)
exTUNNEL2 Spikkestad II (36 m)
exHST 39,32 Gullaug (1956-1994)
exÜST 40,46 Lieråsen kryssningsspor (1954-1973)
exHST 42,75 Reistad (1934-1973)
exSKRZ-Mu E18
exhKRZWae Lierelva (30 m)
exdLSTRqexABZg+rd Lierbanen (1904-1936)
exBHF 45,62 Lier (1872-1973)
exBHF 47,94 Kjellstad (1916-1973)
dxABZg+ldLSTRq Drammenbanen van Asker
BHF 50,76 Brakerøya
LSTR Drammenbanen naar Drammen

De spoorlijn Asker - Spikkestad ook wel Spikkestadlinjen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de stad Asker gelegen in de provincie Akershus en de stad Spikkestad gelegen in de provincie Buskerud.

Het traject werd door Norges Statsbaner (NSB) de als smalspoorlijn als onderdeel van de Drammenbanen op 3 juli 1872 geopend. Het traject werd omgespoord tot normaalspoor en op 11 februari 1920 heropend. Het traject tussen Spikkestad en Brakerøya werd op 2 juni 1973 gesloten en deels opgebroken. Het traject tussen Spikkestad en Gullaug werd in 1994 gesloten.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen.

De treindienst wordt onder meer uitgevoerd met treinstellen van het type BM 69 en het type BM 72.

  • RB 550: Spikkestad - Oslo - Moss

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

  • Lierbanen, voormalige spoorlijn tussen Lier en Svangstrand

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd op 26 november 1922 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

[bewerken | brontekst bewerken]