Tramlijn Neerbosch - Beek

Tramlijn Neerbosch - Beek
Tramlijn Neerbosch - Beek op de kaart
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd doorNijmeegsche Tramweg-Maatschappij
Geopend30 juni 1889
Gesloten20 november 1955
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerd
Neerbosch - Nijmegen: 1922
Nijmegen - Beek: 1913
Traject
uexKHSTa NH Kerk
uexHST Witte Poort
eindpunt tram 3
uexHST Sannaville
uexHST Stenen Bank
uexBHF Hees
uexHST Dikke Boom
uexHST Prinsenlaan
uexHST Pastoor Zegersstraat
uexHST Marialaan
uexHST Sperwerstraat
uexHST Voorstadslaan
uexABZg+l tramlijn van Wamel opgebroken
duexvSHI2l-
exvSTR+l-exSTRquexmdKRZ stamlijn Nijmegen opgebroken
xdABZg+ldABZq+lSTRquxmdKRZu lijn van Arnhem Centraal
vSTRuexdABZg+l kolentram van Waalkade opgebroken
vSTRuexdABZgl tram 3 naar Korenbeurs
dSTRvSHI2gl-uexdKBSTaquexdABZgr gasfabriek
vSTRvSTR-uexdABZg+l tram 1 van Hengstdal opgebroken
dDSTvBHFuexdKHSTauexdHST Nijmegen
v-SHI2g+rdSTRuexvSTR
dvÜSTuexvSTR
dvSTRr-STRuexvSTR lijn naar Tilburg
dSTRruexvSTR lijn naar Venlo
lijn naar Kleef buiten gebruik
duexvSHI2r tramlijn naar Venlo opgebroken
uexABZgr+r tramlijn van St Anna
vanaf 1911 tram 1 naar St Anna
uexHST Keizer Karelplein
uexABZgl tramlijn naar Molenstraat
uexHST Prins Hendrikstraat
uexABZg+l tram 1 van St Anna opgebroken
uexHST Kelfkensbosch
uexHST Hunnerpark
uexABZgr tramlijn naar Berg en Dal
vanaf 1919 tram 1 naar Hengstdal
uexHST Vrouwendaal
uexHST Studiehuis
uexHST De Valk
uexHST Rupelmonde
uexHST Oude Tol
uexHST Frans Pensionaat
uexHST Oude School
uexHST Walburg
uexHST Raadhuis
uexHST Stockenhof
uexvWSLauexdHST Mooi Nederland
uexdSTRuexdHSTuexdSTR Sterrenberg
uexdSTRluexdKRZouexdSTRr
uexABZg+r tramlijn van Hunnerpark opgebroken
uexKHSTe Berg en Dal

De Tramlijn Neerbosch - Beek was een tramlijn in Gelderland van Neerbosch via Nijmegen naar Beek.

De lijn werd aangelegd door de Nijmeegsche Tramweg-Maatschappij en werd geopend op 30 juni 1889. Sinds 1 januari 1913 werd het gedeelte tussen Neerbosch en Nijmegen voor de NmTM geëxploiteerd door de Stoomtram Maas en Waal, waarna deze maatschappij de lijn geheel overnam per 1 januari 1916, als onderdeel van de tramlijn Nijmegen - Wamel.

Het gedeelte van Nijmegen naar Beek werd op 1 januari 1913 overgenomen door de Gemeentetram Nijmegen (GTN), die de lijn elektrificeerde en exploiteerde als lijn 2. Kort na de elektrificatie werd de lijn verlengd naar Berg en Dal via het zogenaamde bergspoor waarbij de tramlijn zichzelf middels een betonnen viaduct kruiste om hoogte te winnen. In 1955 werd het tramvervoer hier opgeheven.

In 1922 werd het gedeelte tussen Nijmegen en Neerbosch Witte Poort in gebruik genomen door de GTN als lijn 3 en geëlektrificeerd, ook deze deed dienst tot 1955.