Tramway du Sud-Ouest Lausannois
Métro de Lausanne (M1) Lausanne Flon - Renens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale lengte | 7,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Tramway du Sud-Ouest Lausannois (TSOL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 24 mei 1991 publiek: 2 juni 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 deels 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Transports publics de la région Lausannoise (TL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Het traject van de Tramway du Sud-Ouest Lausannois (afgekort: TSOL) werd op 24 mei 1991 geopend. Deze sneltramlijn wordt als lijn M1 binnen het metronet van Lausanne aangeduid.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Nadat de Technische Universiteit en de Universiteit in de jaren 1970 zich naar het zuidwesten van de stad Lausanne hadden verplaatst werd de behoefte van het vervoer snel groter. In 1983 werd een eerste studie voor de bouw van een lightrail tussen het stadscentrum en Renens gepresenteerd. De bouw van dit traject begon in het voorjaar van 1988.
Het traject met een lengte van 7,8 kilometer verbindt het centrum van de stad (Flon) met de École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), de Universiteit van Lausanne (UNIL) en de voorstad Renens. Aangezien er geregeld gekruist moet worden is de term metro niet op zijn plaats; eerder is er sprake van een tramlijn bereden met lightrail-voertuigen.
De ondergronds gelegen stations zijn Flon, Vigie en Malley.
De Tramway Sud-Ouest Lausannois werd op 2 juni 1991 geopend. In de loop van 2000 werd de naam Metro West gewijzigd in metro M1. De TSOL gebruikt treinen die bij SBB het type Bem 550 dragen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd geëlektrificeerd met 750 volt gelijkspanning.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]- Station Flon
- Bij Bourdonnette
- Station Renens
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (fr) Vervoersbedrijf TL Officiële sede TL
- Métro Lausanne bij Urbanrail.net
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Métro Lausanne op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.