Škoda Varsovia – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Škoda Varsovia na stacji metra Młociny | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | |
Lata budowy | od 2021 |
Wymiary | |
Masa służbowa | 160,4 t |
Długość | 119 010 mm |
Szerokość | 2700 mm |
Wysokość | 3660 mm |
Napęd | |
Napięcie zasilania | 750 V DC |
Parametry eksploatacyjne | |
Przyspieszenie rozruchu | 1,2 m/s² |
Prędkość konstrukcyjna | 90 km/h |
Parametry użytkowe | |
Wysokość wejścia | 1140 mm |
Liczba miejsc siedzących | 230 |
Liczba miejsc ogółem | 1680 (8 os./m²) |
Škoda Varsovia – elektryczne zespoły trakcyjne produkcji czeskiego przedsiębiorstwa Škoda Transportation, eksploatowane przez Metro Warszawskie.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 90 km/h[1]. Pojazd waży ponad 160 ton[1].
Pojazd zawiera 230 miejsc siedzących, w tym 2 dla osób niepełnosprawnych i może pomieścić 1500 pasażerów[2].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- Transfer pojazdu do Stacji Techniczno-Postojowej Kabaty
- Pojazd na stacji Bródno
- Wnętrze pojazdu
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Škoda Group a.s. [online], www.skodagroup.com [dostęp 2023-01-07] .
- ↑ Mariusz Michalak , Warszawa. Jeszcze w tym tygodniu duże zmiany w metrze. Co ma z tym wspólnego Skoda? [online], Motofakty, 25 października 2022 [dostęp 2023-01-07] (pol.).