Amber Agatha – Wikipedia, wolna encyklopedia
Poprzednie nazwy | Vestkysten |
---|---|
Bandera | |
Numer IMO | 8516885 |
Znak wywoławczy | SNNH |
MMSI | 261004058 |
Port macierzysty | |
Armator | |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Data budowy | 1987 |
Dane techniczne | |
Nośność (DWT) | 148 |
Liczebność załogi | 7 |
Liczba pasażerów | 13 |
Długość całkowita (L) | 49,92 m |
Szerokość (B) | 10,00 m |
Zanurzenie (D) | 4,20 m |
Pojemność brutto | 657 GT |
Pojemność netto | 19 NT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | 2 x MAN B&W Alpha, 6L23/30 D |
Moc silnika | 2 × 1084 BHP |
Liczba śrub napędowych | 1 x Śruba nastawna |
Prędkość maks. | 15 w. |
Amber Agatha – morski statek badawczy od 2023 należący do polskiego armatora Amber Offshore i podnoszący polską banderę[1].
Zbudowany został w 1987 roku w duńskiej stoczni. Statek przeszedł przebudowę w roku 2023 w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni.
Amber Agatha jest wielozadaniowym statkiem badawczym przygotowanym do prowadzenia działań takich jak badania geofizyczne, operacje ROV / UXO, CPT, vibrosonda, sejsmika itp.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Najnowszy statek badawczy spółki Amber Offshore. [w:] Polska Morska [on-line]. 2024-02-29. [dostęp 2024-03-23]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Specyfikacja techniczna statku Amber Agatha. amberoffshore.eu. [zarchiwizowane z tego adresu (2024-03-23)].