Autobahnkreuz Oberhausen – Wikipedia, wolna encyklopedia
Autostrady | |
---|---|
Państwo | |
Miejscowość | |
Typ | pełna koniczyna |
Wiadukty autostradowe | 1 |
Pozostałe wiadukty | 3 |
Zbudowano | 1961 |
Przebudowano | 2010 – 2011 |
Schemat węzła | |
Położenie na mapie Nadrenii Północnej-Westfalii | |
Położenie na mapie Niemiec | |
51°32′13″N 6°50′02″E/51,536944 6,833889 |
Autobahnkreuz Oberhausen (AK Oberhausen, Kreuz Oberhausen) – węzeł drogowy na skrzyżowaniu autostrad fedralnych A2, A3 i A516 w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia w Niemczech. Nazwa węzła pochodzi od miasta Oberhausen.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Budowę węzła planowano w latach 50.[1], a oddanie do użytku nastąpiło w 1961 roku. Do 1992 roku stanowił skrzyżowanie autostrad A2 i A3. W latach 2010 – 2011 odbywał się remont węzła, polegający na rozebraniu starego wiaduktu i zbudowaniu na jego miejscu nowej konstrukcji[2].
Natężenie ruchu[edytuj | edytuj kod]
Dziennie przez węzeł Oberhausen przejeżdża blisko 170 tys. pojazdów.
Z | Do | Średnie dzienne natężenie ruchu[3] |
---|---|---|
AK Oberhausen | AS Oberhausen-Königshardt (A2) | 123 700 |
AS Dinslaken-Süd (A3) | AK Oberhausen | 65 300 |
AK Oberhausen | AS Oberhausen-Holten (A3) | 114 900[a] |
AK Oberhausen | AS Oberhausen-Sterkrade (A516) | 33 600 |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Dane z 2010 r. – nie przeprowadzono pomiaru w 2015 roku
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Deutsche Generalkarte 1:200 000 Münster, Wesel, Essen, Dortmund, Stuttgart: Mairs Geographischer Verlag, 1957 (niem.).
- ↑ Neue Baustelle im Autobahnkreuz Oberhausen. Der Westen, 2010-11-18. [dostęp 2019-12-20]. (niem.).
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. BASt Statistik, 2015. [dostęp 2019-12-20]. (niem.).