Baojun RM-5 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Baojun RM-5
Ilustracja
Baojun RM-5
Producent

SGMW

Zaprezentowany

Lipiec 2019

Okres produkcji

2019–2021

Miejsce produkcji

Liuzhou

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
CVT

Napęd

przedni

Długość

4705 mm

Szerokość

1806 mm

Wysokość

1625 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Baojun RC-5
Baojun RS-5
Wuling Xingyun

Konkurencja

BYD Song Max
Geely Jiaji
Lifan Xuanlang

Baojun RM-5samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod chińską marką Baojun w latach 2019–2021.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Baojun RM-5 - tył
Baojun RM-5 - sylwetka

Studyjną zapowiedzią nowego, sztandarowego minivana w ofercie Baojuna był prototyp RM-C Concept przedstawiony w kwietniu 2019 roku podczas wystawy samochodowej w Szanghaju[1]. Produkcyjny model pod nazwą Baojun RM-5 odbył się 3 miesiące później, w lipcu 2019 roku, adaptując awangardowy język stylistyczny od przedstawionego pół roku wcześniej SUV-a RM-5 w ramach strategii New Baojun[2].

Gama jednostek napędowych Baojuna RM-5 została ograniczona do jednego, czterocylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1.5l. Dzięki turbodoładowaniu, rozwija on moc 145 KM i dostępna jest zarówno z sześciobiegową przekładnią manualną, jak i bezstopniowym CVT[3].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Baojun RM-5 był pojazdem sprzedawanym wyłącznie na wewnętrznym rynku chińskim. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się we wrześniu 2019 roku, do końca grudnia tego samego roku sprzedaż minivana osiągnęła pułap 30 tysięcy sztuk[4]. W kolejnych latach popyt na RM-5, podobnie jak inne dotychczasowe produkty Baojuna, drastycznie spadł, przez co produkcja dobiegła końca po 2 latach rynkowej obecności w połowie 2021 roku[5].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.5l Turbo


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]