Cowin C3 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Chery E2/Cowin C3
Chery E1/Cowin C3R
	; Cowin C3
Producent	Chery Automobile
Zaprezentowany	Sierpień 2014
Okres produkcji	2014–2017
Miejsce produkcji	Wuhu
	Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna; 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4250 mm; 3972 mm (C3R)
Szerokość	1726 mm
Wysokość	1510 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Masa własna	1206-1208 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Chery eQ2
Konkurencja	Chevrolet Sail; Škoda Rapid
	Multimedia w Wikimedia Commons

Cowin C3 – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Cowin w latach 2014–2017.

Historia i opis modelu

Miejski model C3 zadebiutował podczas wystawy samochodowej Chengdu Auto Show w sierpniu 2014 roku, na której równocześnie debiut miała nowa marka Cowin. Została ona utworzona przez chiński koncern Chery Automobile w celu zaoferowania budżetowych modeli samochodów skierowanych do młodych nabywców na dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku samochodowym^[1]. Pierwotnie samochód miał zasilić portfolio macierzystego Chery w ramach linii modelowej "E", jeszcze w grudniu 2013 występując w fazie przedprodukcyjnej jako Chery E2^[2].

Cowin C3 przyjął postać 4-drzwiowego sedana, charakteryzującego się wąską, smukłą sylwetką, której właściwości zostały zoptymalizowane pod kątem przestrzeni dla pięciu pasażerów. Kabina pasażerska została utrzymana w wielobarwnej tonacji, gdzie połączono ze sobą m.in. imitację aluminium i skóry^[3].

C3R

Równolegle z 4-drzwiowym sedanem zadebiutował 5-drzwiowy hatchback pod nazwą Cowin C3R^[4]. Samochód przyjął charakterystyczną, krągła dwubryłową sylwetkę z inną stylizacją przedniej części nadwozia, którą przyozdobiły bardziej zaokrąglone reflektory i mniejsza atrapa chłodnicy. Podobnie jak sedan, samochód miał pierwotnie trafić do sprzedaży jako macierzysty produkt Chery w ramach linii modelowej "E" jako Chery E1^[5].

C3R EV

W sierpniu 2016 przedstawiony został model Cowin C3R EV, który opracowany został na bazie 5-drzwiowego hatchbacka. Samochód wyposażony został w pełni elektryczny napęd, który utworzył silnik elektryczny o mocy 57 KM rozwijający maksymalnie 100 km/h. Zasięg pojazdu na jednym ładowaniu określono na ok. 200 kilometrów^[6].

Silnik

R4 1.5l

Przypisy

↑ Cowin Auto C3R & C3 debut in China on the Chengdu Auto Show. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
↑ Spy Shots: Chery E2 sedan is Ready for the China car market. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
↑ 2014 Guangzhou Auto Show: Cowin Auto C3 sedan debuts in China. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
↑ Cowin C3R hits the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
↑ Patent Applied: Chery E2 hatchback = Chery E1. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
↑ Cowin C3R EV Will Hit The Chinese Car Market In October. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).

[1] Cowin Auto C3R & C3 debut in China on the Chengdu Auto Show. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).

[2] Spy Shots: Chery E2 sedan is Ready for the China car market. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).

[3] 2014 Guangzhou Auto Show: Cowin Auto C3 sedan debuts in China. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).

[4] Cowin C3R hits the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).

[5] Patent Applied: Chery E2 hatchback = Chery E1. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).

[6] Cowin C3R EV Will Hit The Chinese Car Market In October. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]