Cupra Formentor – Wikipedia, wolna encyklopedia

Cupra Formentor

Cupra Formentor przed liftingiem
Producent	Cupra
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Hiszpania, Martorell
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 7-biegowa DSG
Napęd	przedni AWD
Długość	4450 mm
Szerokość	1839 mm
Wysokość	1511 mm
Rozstaw osi	2680 mm
Liczba miejsc	5
Bagażnik	450 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Seat Ateca
Konkurencja	Audi Q3 Mercedes-Benz GLA Volkswagen Tiguan R
Multimedia w Wikimedia Commons

Cupra Formentor – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod hiszpańską marką Cupra od 2020 roku.

Cupra Formentor po raz pierwszy została zaprezentowana w marcu 2020 roku. Nazwa Formentor pochodzi od najbardziej wysuniętego na północ punktu Majorki^[1] i według producenta ma „odzwierciedlać czar tego miejsca”^[2].

Model jest pierwszym niezależnym modelem marki Cupra, który nie ma odpowiednika w gamie Seata. Nadwozie samochodu kształtem ma nawiązywać do nadwozia Coupe, mimo iż pojazd jest SUV-em. Oprócz zwykłych lakierów Formentor jest dostępny z lakierami matowymi^[2].

We wnętrzu zastosowano charakterystyczną kolorystykę dla Cupr, czyli miedziane detale, które przeplatają się z akcentami o barwie ciemnego aluminium. Centralny punkt deski rozdzielczej stanowi 12-calowy, panoramiczny ekran dotykowy. Oprócz tego w sportowym SUV-ie znajdziemy kubełkowe fotele^[2].

Początkowo samochód dostępny był tylko w wersji VZ – Veloz (z hiszpańskiego: szybki). W tej specyfikacji samochód wyposażono w silnik 2.0 TSI o mocy 310 KM (400 Nm), 7-biegową skrzynię DSG wraz z napędem 4×4. Auto rozpędza się do 100 km/h w 4,9 sekundy (prędkość maksymalna – 250 km/h)^[1].

W lutym 2021 roku debiutowała najmocniejsza odmiana VZ5 wyposażona w 5-cylindrowy silnik 2.5 TSI z Audi RS3. Jednostka posiada maksymalny moment obrotowy równym 480 Nm. W połączeniu z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią DSG samochód rozpędzi się od 0 do 100 km/h już w 4,2 sekundy, zaś prędkość maksymalna została elektronicznie ustalona na 250 km/h^[3].

Wiosną 2024 roku samochód przeszedł lifting. Zamiast grilla zapożyczonego od Seata znalazł się agresywnie narysowany front. Najwięcej zmian zaszło w tyłu, m.in. zmodyfikowano kształt zderzaka i światła LED. Natomiast we wnętrzu pojawiły się multimedia bazujące na oprogramowaniu MIB4. Ponadto zmiany zaszły w silnikach^[4].

• Formentor
• Formentor VZ

Wyposażenie bazowej odmiany wyposażenia obejmuje m.in.: 18-calowe felgi aluminiowe, trzystrefową automatyczną klimatyzację z czujnikiem jakości powietrza, elektroniczną blokadę układu różnicowego, 7 poduszek powietrznych, automatyczny hamulec pokolizyjny, progresywne wspomaganie układu kierowniczego, elektromechaniczny hamulec postojowy, wirtualny kokpit z 10,25-calowym ekranem, czujniki deszczu i zmierzchu, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka, centralny zamek z pilotem, system bezkluczykowy, podgrzewane fotele przednie i kierownica, system multimedialny z DAB, Bluetooth i 10-calowym ekranem dotykowym, pełne światła LED, ambientowe podświetlenie kokpitu, przyciemniane szyby, a także tapicerkę materiałową łączoną ze skórą ekologiczną.

W bogatszej odmianie znajdziemy dodatkowo m.in.: 19-calowe felgi aluminiowe, 18-calowe koło dojazdowe, adaptacyjne zawieszenie, system nawigacji satelitarnej z 12-calowym ekranem, oraz kubełkowe fotele przednie^[5].