Daihatsu Copen – Wikipedia, wolna encyklopedia

Daihatsu Copen
Ilustracja
Producent

Daihatsu

Okres produkcji

od 2002

Miejsce produkcji

 Japonia

Dane techniczne
Segment

kei car

Typy nadwozia

2-drzwiowy coupé-cabrio

Silniki

R4 0,7 l turbo
R4 1,3 l

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3440 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1245 mm

Rozstaw osi

2225 mm

Masa własna

830 kg

Zbiornik paliwa

40 l

Liczba miejsc

2

Bagażnik

210 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Suzuki Cappuccino
Honda Beat

Daihatsu Copenkei car produkowany przez japońską firmę Daihatsu w latach 2002-2010. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto turbodoładowanego silnika R4 o pojemności 0,7 litra bądź wolnossącego o pojemności 1,3 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.

w czerwcu 2014 roku Japończycy zaprezentowali II generację Daihatsu Copen. Auto mierzy 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i 1280 mm. By zapewnić nabywcom możliwość personalizacji panele nadwozia (z wyjątkiem drzwi i dachu) wymieniać można we własnym zakresie. Nadwozie zbudowano w oparciu o ramę pomocniczą, dzięki czemu jest aż trzy razy sztywniejsze niż w poprzedniku.

Auto napędzane jest benzynowym silnikiem o trzech cylindrach (z dwunastozaworową głowicą) i mocy 64 KM - napęd przenoszony jest na przednią oś.

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 0,7 l (659 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk EFi
  • Średnica × skok tłoka: 61,00 mm × 56,40 mm
  • Stopień sprężania: 8,2:1
  • Moc maksymalna: 68 KM (50 kW) przy 6000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 100 N•m przy 3200 obr./min

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]