Diagnosta samochodowy – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł od 2017-05 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Diagnosta samochodowy – osoba, która ukończyła kurs oraz zdała egzamin organizowany przez Transportowy Dozór Techniczny z wynikiem pozytywnym.

Jest to najczęściej osoba z wykształceniem średnim technicznym bądź wyższym, która posiada, w zależności od wykształcenia, odpowiednią ilość lat praktyki przy eksploatacji bądź naprawach pojazdów samochodowych.

Głównym celem pracy diagnosty samochodowego jest określenie stanu technicznego pojazdu w stacji kontroli pojazdów. Oceny dokonuje się na podstawie rozporządzenia (Dz.U. z 2012 r. poz. 996), w którym dokładnie określone są kryteria, jakie powinien spełnić pojazd. Ponadto diagnosta wykonuje wiele badań dodatkowych m.in. takie, które:

• zostały skierowane przez policję lub starostę, w przypadku uzasadnionego podejrzenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub środowisku,
• zostały skierowane przez starostę w celu ustalenia nieznanych danych technicznych pojazdu,
• przystosowano do wykorzystywania jako taksówka, pojazd uprzywilejowany lub do nauki jazdy.

Obecnie każdy diagnosta samochodowy, który posiada uprawnienia, może pracować na podstawowych jak i okręgowych stacjach kontroli pojazdów.

• Diagnosta samochodowy

• Kim jest diagnosta?
• Diagnosta samochodowy - zakres obowiązków.