Embraer EMB 312 Tucano – Wikipedia, wolna encyklopedia
Embraer EMB 312 Tucano | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 16 sierpnia 1980 |
Lata produkcji | od 1983 |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 x silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6A-25C |
Moc | 560 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 11,14 m |
Długość | 9,86 m |
Wysokość | 3,4 m |
Powierzchnia nośna | 19,4 m² |
Masa | |
Startowa | 3 175 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 458 km/h |
Pułap praktyczny | 9 150 m |
Zasięg | 2 055 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony Tylko wersji Short Tucano – kolor jasnoniebieski |
Embraer EMB 312 Tucano – samolot treningowy brazylijskiej firmy Embraer. Samolot zdobył dużą popularność na całym świecie. W 1996 roku oblatano nowy model Embraer EMB 314 Super Tucano.
Wojskowi operatorzy
[edytuj | edytuj kod]- Angola 14 samolotów (6 samolotów sprzedano do Peru)
- Argentyna 30 samolotów
- Brazylia 151 samolotów
- Kolumbia 14 samolotów
- Dominikana 10 samolotów
- Egipt 54 samoloty
- Francja 50 samolotów
- Gwatemala 10 samolotów
- Honduras 12 samolotów
- Iran 15 samolotów
- Irak 80 samolotów
- Paragwaj 6 samolotów
- Peru 30 samolotów (6 kupionych od Angoli)
- Wenezuela 31 samolotów
Short Tucano:
- Wielka Brytania 130 Short Tucano T1
- Kenia 12 Short Tucano Mk 51
- Kuwejt 16 Short Tucano Mk 52