Estakada kolejowa w Strzegomiu – Wikipedia, wolna encyklopedia
Widok od południa | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Długość | 630 m |
Liczba torów | 1 (LK 302) |
Data budowy | 1911 |
Położenie na mapie Strzegomia | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu świdnickiego | |
Położenie na mapie gminy Strzegom | |
50°57′33,2″N 16°21′03,6″E/50,959222 16,351000 |
Estakada kolejowa w Strzegomiu – estakada kolejowa oraz położone w jej ciągu wiadukty, na której przeprowadzona jest linia kolejowa nr 302 ze Strzegomia do Marciszowa na odcinku Strzegom Miasto - Grabina Śląska.
Historia i architektura
[edytuj | edytuj kod]Obiekt został wybudowany w 1911, w związku z podniesieniem rangi linii kolejowej 302 (otwartej w 1890) do pierwszorzędnej, co wymagało likwidacji większości skrzyżowań jednopoziomowych z drogami kołowymi. Na estakadę składa się 45 arkad betonowych i trzy wiadukty stalowe. Całość opasuje łagodnym łukiem od wschodu i południa strzegomskie stare miasto. Łuk ten liczy 630 metrów. Nie prowadzą wzdłuż niej żadne ulice - większości jest wtopiona w zieleń, przechodząc równolegle do murów miejskich[1][2].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Podobne rozwiązania w Polsce: