Face lifting (motoryzacja) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł od 2019-05 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Mercedes-Benz R230 przed faceliftingiem (po lewej) i po faceliftingu (po prawej)
Ford Focus Mk1 przed faceliftingiem (po lewej) i po faceliftingu (po prawej)

Face lifting (z ang.: „podniesienie, podciągnięcie skóry twarzy”) – modernizacja modelu samochodu polegająca zazwyczaj jedynie na kosmetycznych zmianach w jego wyglądzie^[1].

W nadwoziu najczęściej zmianom ulegają reflektory, atrapa chłodnicy, lampy tylne, zderzaki, listwy boczne. W związku ze zmianami kształtu świateł, często zmienia się również kształt różnych elementów nadwozia, jak maska silnika, tylna klapa i błotniki (np. modernizacja gamy modeli Forda w stylu „New Edge Design” i później „Kinetic Design”). We wnętrzu zmianom przede wszystkim ulega deska rozdzielcza i tablica wskaźników. Lifting nie ingeruje zasadniczo w konstrukcję i zastosowaną w aucie technikę.

Pojęcie to oznacza w chirurgii retusz twarzy mający na celu odmłodzenie wyglądu i zostało zaadaptowane do określenia analogicznego zjawiska odnoszącego się do samochodów.