Grand Prix Chin 2024 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Grand Prix Chin 2024
Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024
5. wyścig z 24 w sezonie
1106. Grand Prix Formuły 1
Tor Shanghai International Circuit
Shanghai International Circuit
Data

19–21 kwietnia 2024

Trasa
Liczba okrążeń

56

Długość okrążenia

5,451 km

Dystans

305,066 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

17 kierowców

Ukończyło wyścig

17 kierowców

Wyniki
Pole position

Max Verstappen
(1:33,660, Red Bull Racing)

Zwycięzca

Max Verstappen
(1:40:52,554, Red Bull Racing)

Najszybsze
okrążenie

Fernando Alonso
(1:37,810, Aston Marin Aramco)

5. Grand Prix w sezonie 2024
Poprzednie

Grand Prix Japonii

Następne

Grand Prix Miami

17. Grand Prix Chin
2019 2024 2025

Grand Prix Chin 2024, oficjalnie Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024[1] – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Weekend Grand Prix odbył się w dniach 19–21 kwietnia 2024 na torze Shanghai International Circuit w Szanghaju. Wyścig, po starcie z pole position, wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium stanęli kolejno Lando Norris (McLaren) oraz Sergio Pérez (Red Bull Racing). Najszybsze okrążenie w wyścigu ustanowił Fernando Alonso (Aston Marin Aramco)[3].

Lista startowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Holandia Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull RB20 Honda RBPTH002 P
2 Stany Zjednoczone Logan Sargeant Williams Racing Williams FW46 Mercedes-AMG F1 M15 P
3 Australia Daniel Ricciardo Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 Honda RBPTH002 P
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren Formula 1 Team McLaren MCL38 Mercedes-AMG F1 M15 P
10 Francja Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team Alpine A524 Renault E-Tech RE24 P
11 Meksyk Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing Red Bull RB20 Honda RBPTH002 P
14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR24 Mercedes-AMG F1 M15 P
16 Monako Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari SF-24 Ferrari 066/12 P
18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR24 Mercedes-AMG F1 M15 P
20 Dania Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-24 Ferrari 066/10 P
22 Japonia Yūki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 Honda RBPTH002 P
23 Tajlandia Alexander Albon Williams Racing Williams FW46 Mercedes-AMG F1 M15 P
24 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C44 Ferrari 066/12 P
27 Niemcy Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-24 Ferrari 066/10 P
31 Francja Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team Alpine A524 Renault E-Tech RE24 P
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes-AMG F1 M15 P
55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Scuderia Ferrari Ferrari SF-24 Ferrari 066/12 P
63 Wielka Brytania George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes-AMG F1 M15 P
77 Finlandia Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C44 Ferrari 066/12 P
81 Australia Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team McLaren MCL38 Mercedes-AMG F1 M15 P
Źródło: FIA[4]

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Najlepszy czas sesji treningowej

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
18 Kanada Lance Stroll Aston Marin Aramco-Mercedes 1:36,302 21
Źródło: FIA[5]

Kwalifikacje do sprintu

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
SQ1 SQ2 SQ3
1 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:36,384 1:36,047 1:57,940 1
2 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1:37,181 1:36,287 1:59,201 2
3 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,883 1:36,119 1:59,915 3
4 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:36,456 1:35,606 2:00,028 4
5 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:36,719 1:36,052 2:00,214 5
6 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:36,110 1:35,781 2:00,375 6
7 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:36,537 1:35,711 2:00,566 7
8 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:36,542 1:35,853 2:00,990 8
9 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:37,112 1:36,056 2:01,044 9
10 24 Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:37,544 1:36,307 2:03,537 10
11 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:37,310 1:36,345 11
12 20 Dania Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:37,033 1:36,473 12
13 27 Niemcy Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:36,924 1:36,478 13
14 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:37,321 1:36,553 14
15 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,961 1:36,677 15
16 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 1:37,632 16
17 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 1:37,720 17
18 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:37,812 18
19 22 Japonia Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:37,892 19
20 2 Stany Zjednoczone Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:37,923 20
107% czasu: 1:42,837
Źródło: FIA[6][7]

Sprint

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/− Punkty
1 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 19 32:04,660 4 Awans 3 8
2 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 19 +13,043 2 Bez zmian 7
3 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +15,258 6 Awans 3 6
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 19 +17,486 7 Awans 3 5
5 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 19 +20,696 5 Bez zmian 4
6 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 19 +22,088 1 Spadek 5 3
7 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 +24,713 8 Awans 1 2
8 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 19 +25,696 11 Awans 3 1
9 24 Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 19 +31,951 10 Awans 1
10 20 Dania Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 +37,398 12 Awans 2
11 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 19 +37,840 14 Awans 3
12 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 +38,295 9 Spadek 3
13 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 19 +39,841 17 Spadek 4
14 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +40,299 15 Awans 1
15 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 19 +40,838 16 Awans 1
16 22 Japonia Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 19 +41,870 19 Awans 3
17 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 19 +42,998 18 Awans 1
18 2 Stany Zjednoczone Logan Sargeant Williams-Mercedes 19 +46,352 20 Awans 2
19 27 Niemcy Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 19 +49,630 13 Spadek 6
20 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 17 NU (uszkodzenia) 3 Spadek 17
Źródło: FIA[8]

Najszybsze okrążenie w sprincie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:40,331 3
Źródło: FIA[8]

Prowadzenie w sprincie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1–8 8
1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 9–19 11
Źródło: FIA[9]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:34,742 1:33,794 1:33,660 1
2 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35,457 1:34,026 1:33,982 2
3 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35,116 1:34,652 1:34,148 3
4 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34,842 1:34,460 1:34,165 4
5 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:35,014 1:34,659 1:34,273 5
6 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:34,797 1:34,399 1:34,289 6
7 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:34,970 1:34,368 1:34,297 7
8 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:35,084 1:34,609 1:34,433 8
9 27 Niemcy Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:35,068 1:34,667 1:34,604 9
10 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:35,169 1:34,769 1:34,665 10
11 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35,334 1:34,838 11
12 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:35,443 1:34,934 12
13 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 1:35,356 1:35,223 13
14 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35,384 1:35,241 14
15 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 1:35,287 1:35,463 15
16 24 Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:35,505 16
17 20 Dania Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:35,516 17
18 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1:35,573 18
19 22 Japonia Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:35,746 19
20 2 Stany Zjednoczone Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:36,358 PL[a]
107% czasu: 1:41,373
Źródło: FIA[11][12]

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. +/− Punkty
1 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 56 1:40:52,554 1 Bez zmian 25
2 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 56 +13,773 4 Awans 2 18
3 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 56 +19,160 2 Spadek 1 15
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 56 +23,623 6 Awans 2 12
5 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 56 +33,983 7 Awans 2 10
6 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 56 +38,724 8 Awans 2 8
7 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +43,414 3 Spadek 4 6+1[b]
8 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 56 +56,198 5 Spadek 3 4
9 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 56 +57,986 18 Awans 9 2
10 27 Niemcy Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 56 +1:00,476 9 Spadek 1 1
11 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 56 +1:02,812 13 Awans 2
12 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 56 +1:05,506 14 Awans 2
13 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 56 +1:09,223 15 Awans 2
14 24 Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 56 +1:11,689 16 Awans 2
15 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +1:22,786 11 Spadek 4
16 20 Dania Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 +1:27,533 17 Awans 1
17 2 Stany Zjednoczone Logan Sargeant Williams-Mercedes 56 +1:35,110 PL Awans 3
NS 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 33 NU (uszkodzenia) 12
NS 22 Japonia Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 26 NU (kolizja) 19
NS 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 NU (silnik) 10
Źródło: FIA[13]

Najszybsze okrążenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:37,810 45
Źródło: FIA[13]

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1–13, 19–56 51
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 14–18 5
Źródło: FIA[14]

Klasyfikacja po wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]
P +/− Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU
1 Bez zmian Holandia Max Verstappen 5 110 4 5 2 1 1
2 Bez zmian Meksyk Sergio Pérez 5 85 3 1
3 Bez zmian Monako Charles Leclerc 5 76 1 1 2
4 Bez zmian Hiszpania Carlos Sainz Jr. 4 69 1 2
5 Bez zmian Wielka Brytania Lando Norris 5 58 1 1
6 Bez zmian Australia Oscar Piastri 5 38
7 Bez zmian Wielka Brytania George Russell 5 33 1
8 Bez zmian Hiszpania Fernando Alonso 5 31 1
9 Bez zmian Wielka Brytania Lewis Hamilton 5 19 1 1
10 Bez zmian Kanada Lance Stroll 5 9 1 1
11 Bez zmian Japonia Yūki Tsunoda 5 7 1 1
12 Bez zmian Wielka Brytania Oliver Bearman 1 6
13 Bez zmian Niemcy Nico Hülkenberg 5 4
14 Bez zmian Dania Kevin Magnussen 5 1
15 Bez zmian Tajlandia Alexander Albon 5 0 1 1
16 Awans 2 Francja Esteban Ocon 5 0
17 Spadek 1 Zhou Guanyu 5 0 1 1
18 Spadek 1 Australia Daniel Ricciardo 5 0 2 2
19 Bez zmian Francja Pierre Gasly 5 0 1 1
20 Bez zmian Finlandia Valtteri Bottas 5 0 1 1
21 Bez zmian Stany Zjednoczone Logan Sargeant 4 0
Źródło: FIA[15]

Konstruktorzy

[edytuj | edytuj kod]
P +/- Konstruktor Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU
1 Bez zmian Austria Red Bull Racing-Honda RBPT 10 195 4 3 1 5 2 1 1
2 Bez zmian Włochy Ferrari 10 151 1 1 3 2
3 Bez zmian Wielka Brytania McLaren-Mercedes 10 96 1 1
4 Bez zmian Niemcy Mercedes 10 52 1 2
5 Bez zmian Wielka Brytania Aston Martin Aramco-Mercedes 10 40 1 1 1
6 Bez zmian Włochy RB-Honda RBPT 10 7 3 3
7 Bez zmian Stany Zjednoczone Haas-Ferrari 10 5
8 Bez zmian Wielka Brytania Williams-Mercedes 9 0 1 1
9 Awans 1 Francja Alpine-Renault 10 0 1 1
10 Spadek 1 Szwajcaria Kick Sauber-Ferrari 10 0 2 2
Źródło: FIA[15]
  1. Logan Sargeant zakwalifikował się na dwudziestym miejscu, ale został zobowiązany do startu z alei serwisowej za złamanie zasad parku zamkniętego[10].
  2. Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Chinese Grand Prix 2024 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2024-04-08] (ang.).
  2. 2024 Chinese Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-08] (ang.).
  3. Maciej Wróbel: Verstappen bezkonkurencyjny w Grand Prix Chin. Wyprzedź Mnie!, 2024-04-21. [dostęp 2024-04-21]. (pol.).
  4. 2024 Chinese Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 19 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  5. 2024 Chinese Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 19 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  6. 2024 Chinese Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 19 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  7. 2024 Chinese Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 kwietnia 2024 [dostęp 2024-02-21] (ang.).
  8. a b 2024 Chinese Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  9. 2024 Chinese Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  10. 2024 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 2 – Changes made during Parc Ferme [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 kwietnia 2024 [dostęp 2023-04-21] (ang.).
  11. 2024 Chinese Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  12. 2024 Chinese Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  13. a b 2024 Chinese Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  14. 2024 Chinese Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-21] (ang.).
  15. a b 2024 Chinese Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 kwietnia 2024 [dostęp 2024-04-24] (ang.).