Grodziska Kolej Drezynowa – Wikipedia, wolna encyklopedia

Grodziska Kolej Drezynowa
	; Logo na drezynie Piękna Ela
Państwo	Polska
Siedziba	Grąblewo
Rodzaj stowarzyszenia	Stowarzyszenie
Zasięg	Polska
Prezes	Mikołaj Krzysztof Rzanny
Nr KRS	0000254917
Data rejestracji	26 kwietnia 2006
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Grodziska Kolej Drezynowa - operator kolei drezynowej na linii nr 376 (odcinek z Kościana do Grodziska Wielkopolskiego^[1]). Główną bazą taborową jest od 2011 stacja Ujazd Wlkp.

Historia

Stowarzyszenie Grodziska Kolej Drezynowa założone zostało 26 kwietnia 2006 w Grodzisku Wlkp. przez grupę sympatyków kolei, którzy wcześniej częściowo działali w Wielkopolskim Towarzystwie Sympatyków Kolei. Głównym celem organizacji jest obecnie rewitalizacja normalnotorowej linii kolejowej z Grodziska Wlkp. do Kościana. Swoje cele stowarzyszenie realizuje poprzez organizowanie wycieczek turystycznych zabytkowymi drezynami kolejowymi^[2].

Grodziska Kolej Drezynowa organizuje także przejazdy specjalne poza linią, na której operuje. 2 lipca 2013 przeprowadziła np. ostatni, pożegnalny przejazd bocznicą targową na MTP w Poznaniu przed jej rozbiórką^[3].

Tabor

Linia obsługiwana jest drezynami ręcznymi i motorowymi, np. skonstruowaną na bazie Fiata 126p. Kolej posiada park ponad 20 pojazdów szynowych. Najstarszym eksponatem jest rower szynowy z 1918. Najmłodsze pojazdy to produkowane we własnym zakresie drezyny ręczne i wózki torowe. W zbiorach znajdują się także lekkie drezyny spalinowe typu DL2, lokomotywy 409Da, Ls40, wagon towarowy oraz duża, 12-osobowa ręczna drezyna z początku XX w., nosząca nazwę Piękna Ela^[4]^[5].