HMS Invincible (1977) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki | 20 lipca 1973 |
Wodowanie | 8 maja 1977 |
Royal Navy | |
Wejście do służby | 11 lipca 1980 |
Wycofanie ze służby | 3 sierpnia 2005 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 20 600 t |
Długość | 194 m |
Szerokość | 36 m |
Zanurzenie | 7,5 m |
Napęd | |
4 turbiny gazowe | |
Prędkość | 28 węzłów (51,8 km/h) |
Zasięg | 7000 mil morskich przy prędkości 18 węzłów |
Uzbrojenie | |
3 zestawy przeciwrakietowe Goalkeeper kaliber 30 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
śmigłowce Westland Sea King i samoloty AV-8B Harrier II | |
Załoga | 1050 |
HMS Invincible (R05) – brytyjski lotniskowiec typu Invincible, który wszedł do służby w 1980. Okręt wziął udział w wojnie o Falklandy.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Stępkę pod budowę pierwszego okrętu typu Invincible HMS "Invincible" położono 20 lipca 1973 w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness. Wodowanie nastąpiło 8 maja 1977, wejście do służby 11 lipca 1980.
W lutym 1982 rząd Australii zgodził się kupić lotniskowiec "Invincible" za 175 milionów funtów. Umowa nie została jednak zrealizowana z powodu wybuchu wojny o Falklandy w kwietniu 1982. Wraz z lotniskowcem HMS "Hermes" stanowił trzon brytyjskich sił ekspedycyjnych wysłanych w celu odzyskania wysp. Podczas walk 18 samolotów Harrier stacjonujących na pokładzie "Invincible" zapewniało osłonę lotniczą brytyjskiej flocie, a także wspierało działania wojsk na lądzie. W latach 1993–1999 okręt zabezpieczał działania sił międzynarodowych związane z wojną w państwach byłej Jugosławii, gdzie wziął udział m.in. w atakach na siły serbskie w związku z kryzysem w Kosowie. Pod koniec 2003 po rocznej modernizacji okręt ponownie wszedł do służby. W czasie modernizacji z dziobu okrętu usunięto zestaw przeciwlotniczy, aby na przedłużonym pokładzie zrobić więcej miejsca dla samolotów. Zmodernizowano także urządzenia łączności na okręcie. Po przebudowie wyporność okrętu wzrosła do 22 000 t.
W październiku "Invincible" został okrętem flagowym floty NATO podczas manewrów "Destined Glory", które miały miejsce na Morzu Śródziemnym. Okręt wycofano ze służby 3 sierpnia 2005. Przez kolejne lata pozostawał w rezerwie. Okręt pozbawiony części wyposażenia i silników został wystawiony na aukcję. Zakupem zainteresowany był chiński biznesmen Lam Kin-bong, który zaoferował 5 milionów funtów i zamierzał wykorzystać okręt w celach edukacyjno-rozrywkowych[1]. Transakcja została jednak anulowana przez rząd brytyjski, oficjalnie z powodów formalnych. Okręt zostanie zezłomowany przez turecką stocznię[2].
Po wycofaniu ze służby, w roli okrętu flagowego Royal Navy został zastąpiony przez jednostkę bliźniaczą HMS "Illustrious".
Wizyta w Polsce
[edytuj | edytuj kod]W czerwcu 1998 okręt zawinął do portu w Gdyni i zacumował przy Nabrzeżu Francuskim. Wizyta odbyła się z okazji 80. rocznicy polskiej Marynarki Wojennej oraz w związku z Morskimi Pokazami Lotniczymi Gdynia '98.[3]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Invincible do ChRL?. [dostęp 2011-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-18)].
- ↑ Restaurator próbował kupić lotniskowiec.. [dostęp 2011-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-06)].
- ↑ Marynarka Wojenna RP , BRYTYJSKI LOTNISKOWIEC HMS INVINCIBLE W GDYNI [online], 24 czerwca 1998 [dostęp 2022-09-14] .
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Rochowicz. Lotniskowce typu Invincible. „NTW”. Wrzesień 1998. nr 9. s. 45 – 51.
- Jacek Krzewiński. Lotniskowce brytyjskie typu Invincible. „NTW”. Listopad 1994. nr 11. s. 38 – 40.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Zdjęcia HMS "Invincible" (ang.)