Ha’penny Bridge – Wikipedia, wolna encyklopedia
Widok ogólny | |
Długość całkowita | 43 m |
---|---|
Państwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Wysokość | 3,35 m |
Liczba przęseł | 1 |
Data budowy | 1816 |
Data remontu | 1970 |
Położenie na mapie Irlandii | |
Położenie na mapie Dublina | |
53°20′46,8661″N 6°15′47,2180″W/53,346352 -6,263116 |
Ha’penny Bridge (także: Wellington Bridge, Liffey Bridge[1]; irl. Droichead na Life, Droichead na Leathphingine) – most dla pieszych nad rzeką Liffey w centrum Dublina (Irlandia).
Łukowy[1] obiekt powstał w maju 1816 zastępując przeprawę promową[2]. Uzyskał pierwszą oficjalną nazwę na cześć księcia Wellington, a później przemianowano go na Liffey Bridge[2], ale od początku był powszechnie nazywany Ha’penny[3] (od half penny: pół pensa wynosiła opłata za przejazd w jedną stronę, którą William Walsh, wcześniejszy operator promu, mógł pobierać przez sto lat od budowy[2]). Most ma długość 43 metrów i wysokość 3,35 metra nad lustrem wody. Konstrukcja wykonana jest z żeliwa[4], a chodnik z desek drewnianych (wymienionych w 1970)[1].
Pobieranie myta za przebywanie mostu było krytykowane przez część mieszkańców Dublina. Wielu z nich, podczas codziennych dojazdów do pracy, korzystało z długich objazdów dla uniknięcia opłat. Pół pensa próbowano ściągać nawet podczas powstania wielkanocnego w przedostatnim miesiącu funkcjonowania opłaty (kwiecień 1916). Kolekcjoner dzieł sztuki Hugh Lane , określił most jako brzydki i zasugerował jego wymianę, w czym poparł go architekt Edwin Lutyens, a także pisarz William Butler Yeats. Zwyciężyli jednak przeciwnicy przebudowy, przede wszystkim wywodzący się ze środowisk biznesowych, w tym m.in. przemysłowiec i polityk William Martin Murphy[2].
Most jest jednym z ulubionych motywów miasta fotografowanych przez turystów[2]. Wieszano tu również kłódki miłości, ale władze miejskie walczą z tym procederem[2][5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Structurae. International Database and Gallery of Structures, Ha’penny Bridge (Dublin, 1816) [online], Structurae [dostęp 2024-05-30] (ang.).
- ↑ a b c d e f Frank McNally , Dublin’s Ha’penny Bridge reaches its 200th birthday [online], The Irish Times [dostęp 2024-05-30] (ang.).
- ↑ De Courcy , J. W , HA’PENNY BRIDGE IN DUBLIN, „Structural Engineer”, 69 (3), 5 lutego 1991, ISSN 1466-5123 [dostęp 2024-05-30] .
- ↑ R. Donnelly i inni, A Dynamic System Identification of the Ha’penny Footbridge, Nigel Powers i inni red., wyd. 1, CRC Press, 4 lipca 2018, s. 660–667, DOI: 10.1201/9781315189390-89, ISBN 978-1-315-18939-0 [dostęp 2024-06-02] (ang.).
- ↑ Shane Hegarty , I love you. Let’s vandalise the Ha’penny Bridge [online], The Irish Times [dostęp 2024-05-30] (ang.).