Honda Varadero – Wikipedia, wolna encyklopedia

Honda Varadero – motocykl marki Honda, kategoria turystyczne enduro, produkowany w różnych generacjach od roku 1999 do 2012.

Pod wspólną nazwą Varadero produkowany jest zarówno lekki jak i ciężki motocykl. Motocyklem lekkim jest XL125V Varadero, motocyklem ciężkim XL1000V Varadero.

Honda Varadero XL1000V

Producent	Honda
Klasa	turystyczne enduro
Inne nazwy	XL1000V
Okres produkcji	1998
Miejsce produkcji	1999-2002
Napęd
Silnik	V2 90 s chłodzony wodą
Pojemność	996 cm³
Stopień sprężania	9:1-9.8:1
Moc	94/70 przy 8000
Moment obrotowy	99 Nm przy 6000 obr./min
Skrzynia biegów	6-biegowa sekwencyjna
Ogumienie
Opona przednia	110/80 R19
Opona tylna	150/70 R17
Wymiary i masa
Długość	2295 mm
Szerokość	880-925 mm
Wysokość	1460-1500 mm
Wysokość siedzenia	845 mm
Rozstaw osi	1560 mm
Masa własna	220 kg do 2002 235+6,5 kg ABS od 2003
Pojemność baku	25 l
Osiągi
Prędkość maks.	204 km/h
Inne
Modele podobne	BMW R 1150 GS Kawasaki KLV 1000 Suzuki DL 1000 V-Strom Triumph Tiger 955i
Multimedia w Wikimedia Commons

• Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V 90 stopni
• Pojemność: 996 cm³
• Średnica x skok tłoka: 98 x 66 mm
• Stopień sprężania: 9:1
• Układ zasilania: dwa gaźniki 42 mm
• Maks. moc: 70 kW (94 KM)/ 8000 obr./min
• Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 99 Nm / 6000 obr./min
• Układ zapłonowy: Z mikroprocesorem
• Rozrusznik: Elektryczny
• Skrzynia biegów: 5-biegowa
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2295 x 880 x 1460 mm
• Rozstaw osi: 1560 mm
• Wysokość siedzenia: 845 mm
• Prześwit: 195 mm
• Pojemność zbiornika paliwa: 25 litrów
• Masa pojazdu w stanie suchym: 220 kg
• Koło przednie: 19 cali
• Koło tylne: 17 cali
• Opona przednia: 110/80 R19
• Opona tylna: 150/70 R17
• Zawieszenie przednie: teleskopowe 43 mm, skok 175 mm
• Zawieszenie tylne: wahacz aluminiowy, skok 155 mm
• Hamulce przednie: podwójny tarczowy 296 mm, układ CBS
• Hamulce tylne: pojedynczy, tarczowy 256 mm, układ CBS
• Prędkość maksymalna: 204 km/h

• Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V
• Pojemność: 996 cm³
• Średnica x skok tłoka: 98 x 66 mm
• Stopień sprężania: 9,8:1
• Układ zasilania: wtrysk PGM-F1
• Maks. moc: 70 kW (94 KM)/ 8000 obr./min
• Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 98 Nm / 6000 obr./min
• Układ zapłonowy: Sterowany komputerowo cyfrowy tranzystorowy z elektronicznym wyprzedzeniem
• Rozrusznik: Elektryczny
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2295 x 925 x 1500 mm
• Rozstaw osi: 1560 mm
• Prześwit: 181 mm
• Pojemność zbiornika paliwa: 25 litrów
• Masa pojazdu w stanie suchym: 235 kg (241,5 kg z ABS)
• Koło przednie: 19 cali
• Koło tylne: 17 cali
• Opona przednia: 110/80 R19
• Opona tylna: 150/70 R17
• Zawieszenie przednie: teleskopowe 43 mm, skok 155 mm
• Zawieszenie tylne: wahacz aluminiowy, skok 145 mm
• Hamulce przednie: podwójny tarczowy 296 mm, układ CBS + ABS (opcja)
• Hamulce tylne: pojedynczy, tarczowy 256 mm, układ CBS
• Prędkość maksymalna: 204 km/h

Zmiany w dotyczą nie tylko obudów, dodatków i zestawu liczników, w silniku obniżono obroty mocy maksymalnej do 7500 obr./min., wyeliminowano ręczne urządzenie rozruchowe (tzw. ssanie), silnik spełnia wymagania normy EURO3.

• Motocykl (7/2011); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2011, s. 118-123, ISSN 1230-767X