Interurban – Wikipedia, wolna encyklopedia
Interurban, międzymiastowy tramwaj – typ kolejki elektrycznej, do obsługi której wykorzystywane są wagony tramwajowe, jeżdżące w obrębie miast, a także między miastami[1]. Były one rozpowszechnione w Stanach Zjednoczonych i w Kanadzie w latach 1900–1925, a również były stosowane (i ciągle są) na Kubie, w Europie i Azji. Były one używane do przewozu pasażerów między miastami i ich przedmieściami, a także na obszarach wiejskich.
Pojęcie interurban, czyli międzymiastowy używane jest na określenie przewoźnika, infrastruktury systemu transportowego oraz wagonów osobowych, które poruszają się po szynach. Systemy szybkiego tramwaju i tramwaju dwusystemowego są podobne do sieci interurban[2][3].
W Polsce międzymiastowe linie tramwajowe istnieją w sieci tramwajowej obejmującej miejscowości na Górnym Ślasku i Zagłębiu Dąbrowskim i w systemie tramwajowym w aglomeracji łódzkiej.
Galeria zdjęć
[edytuj | edytuj kod]- Pociąg stojący na stacji Havana Casablanca, obsługujący międzymiastową linię tramwajową łączącą Hawanę z Matanzas na Kubie, należącą do systemu kolei aglomeracyjnej Red del ferrocarril suburbano de La Habana.
- Tramwaj zmierzający na pętlę w Kazimierzu Górniczym (Sosnowiec).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ http://podroze.gazeta.pl/podroze/56,114158,10660822,Interurban___dwie_historie_pewnego_tramwaju,,JS.html?order=najnowsze&v=1&obxx=10660822 Interurban – dwie historie pewnego tramwaju
- ↑ http://leewoodprojects.co.uk/wp-content/uploads/2010/12/leewood-projects_fraser-valley-interurban-article.pdf
- ↑ Mulhouse Light Rail and Tram Train, France: A template for the return of the interurban? | Rail For The Valley [online], railforthevalley.wordpress.com [dostęp 2020-07-08] (ang.).