Katastrofa lotu American Flyers Airline 280 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Lockheed L-188 Electra należący do American Flyers, podobny do feralnej maszyny | |
Państwo | |
---|---|
Stan | |
Miejsce | |
Data | |
Godzina | 20:30 czasu lokalnego |
Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
Przyczyna | Incydent sercowo-naczyniowy u kapitana |
Ofiary śmiertelne | 83 osoby |
Ranni | 15 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer | N183H |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu | 280 |
Liczba pasażerów | 93 osoby |
Liczba załogi | 5 osób |
Położenie na mapie Oklahomy | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych | |
34°19′45,8″N 96°58′54,8″W/34,329400 -96,981900 |
Katastrofa lotu American Flyers 280 – wydarzyła się 22 kwietnia 1966. W jej wyniku Lockheed L-188C Electra należący do linii American Flyers Airline rozbił się niedaleko lotniska w Ardmore, zabijając 83 z 98 osób na pokładzie.
Samolot
[edytuj | edytuj kod]Maszyną obsługującą lot 280 był Lockheed L-188C Electra (nr rej. N183H) o numerze seryjnym 1136. Samolot został wyprodukowany w 1961 i wylatał 4019 godzin.
Przebieg lotu
[edytuj | edytuj kod]Maszyna została wyczarterowana przez Military Air Command i odbywała lot z Monterey do Columbus z międzylądowaniem w Ardmore. Podczas podejścia w Ardmore załodze nie udało się w wylądować na pasie 08 przy pomocy automatycznego radiokompasu, więc podjęła próbę lądowania z okrążeniem na pasie 30. Chwilę później samolot uderzył w wzgórze około 2,5 km od lotniska. Jak wykazało śledztwo, przyczyną był masywny zawał u kapitana, który nastąpił w krytycznym momencie podejścia. Śledztwo również wykazało, że kapitan zataił cukrzycę oraz problemy kardiologiczne.