Lanchester Armoured Car – Wikipedia, wolna encyklopedia

Lanchester Armoured Car

Dane podstawowe
Państwo	Wielka Brytania
Producent	Lanchester Motor Company Limited
Typ pojazdu	samochód pancerny
Trakcja	kołowa
Załoga	4
Historia
Prototypy	1914
Produkcja	1914-1915
Wycofanie	1917
Dane techniczne
Silnik	silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Lanchester o mocy 60 KM (44,1 kW)
Pancerz	grubość: 8 mm
Długość	4,88 m
Szerokość	1,93 m
Wysokość	2,29 m
Masa	4 900 kg
Osiągi
Prędkość	80 km/h
Zasięg pojazdu	290 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm
Użytkownicy
Wielka Brytania  Belgia  Imperium Rosyjskie
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Samochód pancerny Lanchester ang. Lanchester Armoured Car – brytyjski samochód pancerny z okresu I wojny światowej

Po wybuchu I wojny światowej dowództwo lotnictwa floty brytyjskiej, biorąc pod uwagę doświadczenia armii francuskiej i belgijskiej zamówiło w kilku firmach samochody pancerne w tym w firmie Lanchester Motor Company Limited. Firma ta wkrótce przedstawiła swój samochód pancerny oparty na samochodzie turystycznym Lanchester 40, który opancerzono i zamontowano wieżyczkę. Zamówiono serię tych samochodów, które następnie wysłano do Francji. Jednak już w 1915 roku wycofano je z służby w lotnictwie brytyjskim i zgromadzono w Wielkiej Brytanii.

Wkrótce część z nich sprzedano do Belgii, a z pozostałych utworzono szwadron samochodów pancernych i skierowano do Rosji, gdzie początkowo brały udział w działaniach brytyjskich wojsk interwencyjnych, a następnie sprzedane zostały armii rosyjskiej.

Samochód pancerny Lanchester był zbudowano na niezmienionym podwoziu samochodu Lanchester 40. Nadwozie został pokryte blachą o grubości 8 mm, za kabiną kierowcy na dachu umieszczono wieżyczkę, w której zamontowano karabin maszynowy.

Napęd stanowił silnik Lanchester o mocy 60 KM, 6-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą.

Uzbrojenie składało się z karabiny maszynowego Vickers kal. 7,7 mm.

Samochód pancerny Lanchester był używany w czasie I wojny światowej, początkowo we Francji i Belgii przez wojska brytyjskie, z uwagi na unifikację uzbrojenia armia brytyjska zrezygnowała z ich użycia. Zgromadzono je wtedy w Wielkiej Brytanii. Następnie sprzedano do Belgii i Rosji.

W Rosji początkowo obsługiwali je żołnierze brytyjscy, a następnie rosyjscy. Walczyły one na wszystkich frontach, gdzie walczyły wojska rosyjskiej. Ostatni znany udział tych samochodów w walkach miał miejsce w czasie ofensywy rosyjskiej w Galicji w 1917 roku.

• Lanchester armoured car. „War machine”. 3 (31), s. 612-613, 1984. Londyn: Orbis Publishing Ltd. (ang.). 
• Геннадий Холявский: Энциклопедия Бронетанкового Вооружения и Техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили. Mińsk: Харвест, 2004, s. 50-52. ISBN 985-13-1765-9. (ros.).