Linia kolejowa Lelle – Viljandi – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia kolejowa

Lelle – Viljandi
Dane podstawowe
Zarządca	EVR Infra
Długość	78,7 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Historia
Rok otwarcia	1901
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Tallinn – Lelle 0,0 Lelle ← Lelle – Parnawa rzeka Vändra rzeka Käru 9,2 Käru rzeka Mädara rzeka Lintsi 18,2 Kolu → Türi – Tamsalu 26,1 Türi 5 rzeka Parnawa rzeka Prandi 31,1 Taikse rzeka Aruküla 36,4 Kärevere 43,2 Ollepa 43,7 Ollepa 47,9 Võhma rzeka Navesti 57,5 Olustvere 63,9 Sürgavere 66,4 Sürgavere 92 Viljandi, ul. Parnawska 78,7 Viljandi ↓ Viljandi – Mõisaküla

Linia kolejowa Lelle – Viljandi – linia kolejowa w Estonii łącząca stację Lelle ze ślepą stacją Viljandi.

Linia na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa.

Linia została zbudowana na przełomie XIX i XX w. i otwarta 19 lipca^?/1 sierpnia 1901 jako część linii Tallinn – Mõisaküla. Początkowo była to kolej wąskotorowa, przebudowana do toru szerokiego w okresie sowieckim - w 1972 ukończono przebudowę do Türi, a w 1974 do Viljandi. Dalsza część linii do Mõisaküli została wówczas rozebrana i linia stała się ślepa^[1][2].

W 2014 wyremontowano perony znajdujące się wzdłuż linii^[2].

Początkowo linia leżała w Imperium Rosyjskim, w latach 1918 - 1940 położona była w Estonii, następnie w Związku Sowieckim (1940 - 1991). Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Estonii.

• Участок Лелле — Вильянди. railwayz.info. [dostęp 2024-05-05]. (ros.).
• Schemat połączeń. elron.ee. [dostęp 2024-05-05]. (est.).