Marussia B1 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Marussia B1

Producent	Marussia
Zaprezentowany	2008
Okres produkcji	2009–2014
Miejsce produkcji	Moskwa
Dane techniczne
Segment	supersamochód
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	V6T 2,8 l V6 3,5 l
Skrzynia biegów	6–biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4635 mm
Szerokość	2000 mm
Wysokość	1100 mm
Masa własna	1100 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Marussia B2
Multimedia w Wikimedia Commons

Marussia B1 – rosyjski samochód sportowy produkowany w Moskwie przez firmę Marussia Motors, określany przez producenta mianem „pierwszego rosyjskiego supersamochodu”^[1].

Pojazd został zaprezentowany pod koniec 2008 roku, natomiast do produkcji wszedł rok później^[2].

Do konstrukcji nadwozia wykorzystano aluminium i włókno węglowe, co w znaczący sposób obniżyło masę pojazdu (1100 kg)^[3].

W ofercie sprzedażowej występowały wersje z dwoma silnikami V6: o pojemności 2,8 litra oraz 3,5 litra^[4]. Pierwsza z tych jednostek była wyprodukowana przez Coswortha^[2] i była wyposażona w turbosprężarkę. Silnik ten rozwijał moc 360 lub 420 KM^[3]. Wolnossący silnik 3,5 litra produkcji Nissana^[2] rozwijał moc 300 KM. Silnik był sprzężony z sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów i napędzał tylne koła. Samochód przyspieszał od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosiła 250 km/h. Koszt modelu wynosił 110 tysięcy funtów^[3].

W ofercie firmy znajdował się również model B2, różniący się od B1 wyłącznie karoserią^[3].

Wyprodukowano około 20 sztuk modelu. Jego produkcję zakończono w 2014 roku^[2].