Mechanizm ryglowy – Wikipedia, wolna encyklopedia
Mechanizm ryglowy – mechanizm broni palnej służący do mechanicznego łączenia (ryglowania) lufy z zamkiem przed strzałem, a następnie rozłączania tych elementów po strzale (odryglowanie).
Mechanizm ryglowy składa się z zespołu ryglowego odpowiadającego za połączenie zamka z lufą oraz elementów pomocniczych wymuszających odryglowanie i zaryglowanie w czasie cyklu pracy broni. Mechanizmy ryglowe mogą być uruchamiane ręcznie (broń nieautomatyczna), siłą ciśnienia gazów prochowych lub przy pomocy zewnętrznych silników (broń automatyczna i półautomatyczna)
Podział mechanizmów ryglowych:
- z ryglami ruchomymi
- dźwigniowymi
- odchylnymi
- rolkowymi
- klinowymi
- krańcowymi
- z przekoszeniem zamka
- z obrotem
- kolankowo-dźwigniowe
- z lufą odchylną
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak, Encyklopedia współczesnej broni palnej, Warszawa: WiS, 1994, s. 139, ISBN 83-86028-01-7, OCLC 169820275 .