SBB RAe TEE II – Wikipedia, wolna encyklopedia

RAe TEE^II

Kraj produkcji	Szwajcaria
Producent	Maschinenfabrik Oerlikon
Lata budowy	1961-1967
Układ osi	2'2'+2'2'+(A1A)'(A1A)'+2'2'+2'2'+2'2'
Wymiary
Masa służbowa	309 t
Długość	149 760 mm
Szerokość	2840 mm
Wysokość	4210 mm
Średnica kół	1100 mm
Napęd
Napięcie zasilania	15 kV 16⅔ Hz 25 kV 50 Hz 1,5 kV 3 kV
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	2310 kW
Prędkość konstrukcyjna	160 km/h
System hamulca	Oerlikon
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	126
Multimedia w Wikimedia Commons

SBB RAe TEE II - elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany dla kolei szwajcarskich.

Elektryczne zespoły trakcyjne zostały wyprodukowane dla kolei szwajcarskich jako składy komfortowych pociągów ekspresowych Trans-Europ-Express. Wagony pasażerskie posiadały tylko pierwsza klasę i restaurację. Pociągi miały dla pasażerów okna do obserwacji trasy z przodu. Wagony silnikowe posiadały dodatkowe pantografy do kursowania na trasach międzynarodowych do Niemiec i Włoch. Prędkość maksymalna wynosiła 160 km/h, ale w Szwajcarii była wtedy ograniczona do 140 km/h. Składy pomalowano na kolor beżowy oraz czerwony^[1]. Luksusowe zespoły trakcyjne były eksploatowane do 1988 roku^[2]. Jedyny zachowany zespół trakcyjny jest czynnym eksponatem zabytkowym kolei szwajcarskich^[3].