Sisu XA-180 – Wikipedia, wolna encyklopedia
XA-180 fińskich oddziałów IFOR | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Oy Sisu-Auto Ab (1983–1997) |
Typ pojazdu | |
Trakcja | kołowa (6×6) |
Załoga | 2 (3) + 10 |
Historia | |
Prototypy | 1982 |
Produkcja | 1983–2005 |
Egzemplarze | ponad 1200 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 × silnik wysokoprężny Valmet 612 DWI |
Poj. zb. paliwa | 290 l |
Długość | 7,35 m |
Szerokość | 2,9 m |
Wysokość | 2,77 m |
Prześwit | 0,36-0,4 m |
Masa | 12 t |
Moc jedn. | 11,6–15,7 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 95–100 km/h |
Zasięg pojazdu | 900 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | bez przygotowania: pływający |
Rowy (szer.) | 1 m |
Ściany (wys.) | 0,5 m |
Kąt podjazdu | 70% |
Przechył boczny | 60% |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × wkm DSzKM lub NSW kalibru 12,7 mm | |
Użytkownicy | |
Finlandia, Szwecja, Norwegia, Irlandia, Estonia |
Sisu XA-180 – współczesny fiński transporter opancerzony produkowany przez firmę Sisu-Auto.
Prototyp transportera XA-180 powstał w 1982 roku. Wykorzystywał on znaczną część podzespołów samochodu ciężarowego Sisu SA-150VK. Pierwszą partię pojazdów zamówiono w 1983 roku. Liczyła ona 59 egzemplarzy. Do 1989 roku wyprodukowano około 100 transporterów XA-180, w większości na potrzeby armii fińskiej (niewielką liczbę XA-180 sprzedano Szwecji, Norwegii i Irlandii). Pod koniec lat 90. 92 wozy XA-180 zakupiła armia Holandii. Od grudnia 1993 roku pięć XA-180 było leasingowanych od Norwegów przez Wojsko Polskie. Były one używane przez polski batalion Sił Pokojowych ONZ na Wzgórzach Golan.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Igor Witkowski: Lekkie i średnie opancerzone wozy bojowe. Wyd. I. Warszawa: WiS, 1993. ISBN 83-86028-02-5.
- Sisu XA-180 – Armored personnel carrier