French
DeutschScania CN280UA – Wikipedia, wolna encyklopedia
 Scania CN280UA w barwach PKM Gliwice | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy | Scania CN280UA OmniCity |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji | od 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Układ drzwi | 2-2-2-1 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wysokość podłogi | 320 mm |
| Po zastosowaniu przyklęku | 70 mm |
| Szerokość drzwi | 1220 mm |
| Silniki | Scania DC9 38 280 |
| Moc silników | 280 KM |
| Skrzynia biegów | ZF 6HP504C |
| Liczba przełożeń | 6 |
| Długość | 18000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem | 160 |
| Liczba miejsc siedzących | 50 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Tak |
| ASR | Tak |
| EBS | Tak |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Opcja |
Scania CN280UA – niskopodłogowy autobus miejski produkowany przez zakład koncernu Scania w Słupsku.
Opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Przednią część modelu Scania CN280UA OmniCity stylizowano tak, aby linie nadwozia nabierały kształtu uśmiechu (tzw. smiling bus). Pojazd wykonano ze skręcanych profili ze stopów aluminium wzmacnianych w pobliżu miejsc skręcania elementami z bardziej odpornych metali. Technologia ta umożliwia budowę nadwozia z łatwo wymiennych, odpornych na korozję elementów. Zastosowanie aluminium podwyższa cenę pojazdu, ale zwiększa jego żywotność i cenę przy odsprzedaży. Normę czystości spalin Euro 4 uzyskano bez wykorzystania wtrysku płynu AdBlue w katalizatorze. Oś przednia jest własnym produktem firmy Scania. W wyposażeniu opcjonalnym występują takie elementy jak system EBS, klimatyzacja oraz monitoring przestrzeni pasażerskiej.
Większość produkowanych autobusów jest eksportowana.