Sierp i Młot (przystanek kolejowy) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł dotyczy przystanku moskiewskich pociągów podmiejskich. Zobacz też: inne znaczenia nazwy Sierp i młot.
Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2023-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Sierp i Młot (Moskwa)
ilustracja
Państwo

 Rosja

Miejscowość

Moskwa

Data otwarcia

1936

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

tak

Położenie na mapie Moskwy
Mapa konturowa Moskwy, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Sierp i Młot (Moskwa)”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Sierp i Młot (Moskwa)”
Ziemia55°44′55″N 37°40′51″E/55,748611 37,680833
Multimedia w Wikimedia Commons
Budynek dworcowy

Sierp i młot (ros. Серп и Мо́лот) – przystanek pociągów podmiejskich (tzw. eletriczek) w centrum Moskwy. Jest to pierwsza stacja pociągów jadących w kierunku wschodnim z Dworca Kurskiego. Nazwa pochodzi od znajdującej się w pobliżu fabryki „Sierp i młot” nazwanej tak na cześć znanego symbolu komunistycznego jakim są sierp i młot.

Większość zatrzymujących się na przystanku pociągów kursuje na trasie do miasta Pietuszki. Stąd stacja wymieniona jest w słynnym „poemacie” „Moskwa – Pietuszki” Wieniedikta Jerofiejewa.

Na stacji znajdują się wejścia do stacji metra Ploszczad’ Ilicza i Rimskaja.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Sierp_i_Młot_(przystanek_kolejowy)&oldid=74790273”