Ulica Żołnierska w Warszawie – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ulica Żołnierska w Warszawie
Stary Rembertów, Nowy Rembertów, Kawęczyn-Wygoda
Ilustracja
Ulica Żołnierska na wysokości przecięcia z ul. Strażacką
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Długość

3930 m[1]

Przebieg
↑ ul. Rekrucka
światła 0 m ul. Marsa
1580 m ul. Powroźnicza
1600 m linie kolejowe nr 2 i 448
1870 m ul. Strażacka
2810 m ul. Czwartaków
3930 m ↓ al. J. Piłsudskiego (Zielonka)
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica Żołnierska w Warszawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica Żołnierska w Warszawie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica Żołnierska w Warszawie”
Ziemia52°15′39,1″N 21°08′36,0″E/52,260861 21,143333
Skrzyżowanie ul. Żołnierskiej z ul. Marsa

Ulica Żołnierska w Warszawie – ulica w Warszawie, w dzielnicy Rembertów. Droga dwujezdniowa o dwóch pasach ruchu do granicy miasta. W MSI stanowi granicę obszarów Kawęczyn-Wygoda, Nowy Rembertów i Stary Rembertów.

Przebieg

[edytuj | edytuj kod]

Ulica jest fragmentem drogi wojewódzkiej DW631 do Nieporętu. Przebiega od ul. Marsa w Warszawie do granic miasta z Zielonką. Jest częścią Obwodnicy Etapowej Centrum. Ulica przecina tory kolejowe linii relacji Warszawa-Biała Podlaska. Praktycznie na całej swojej długości ulica ta przebiega przez lasy.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Nazwa ulicy, wcześniej nazywanej ulicą Piaskową, została nadana uchwałą Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 18 maja 1957[2]. Nawiązuje ona do żołnierskiej tradycji Rembertowa. Ulica ta mogła być fragmentem drogi fortecznej do fortu Kawęczyn, choć przechodzi lasem pomiędzy Rembertowem a Kawęczynem. Dawniej wzdłuż ulicy przebiegały tory kolejowe łączące fort Suworowa z fortem Beniaminów. Pozostałości tej linii można oglądać w postaci dwóch wałów łączących z koleją terespolską oraz szyn kolejowych zachowanych na skrzyżowaniu z ul. Marsa.

Ważniejsze obiekty

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Mapa Warszawy [online], Urząd m.st. Warszawy [dostęp 2023-11-19].
  2. Uchwała nr 26/77 Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 18 maja 1957 r. w sprawie nadania nazw ulicom nowowybudowanym i zmiany nazw ulic powtarzających się. „Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy”. nr 7, poz. 26, s. 43-44, 1957-08-15.