Voith Gravita – Wikipedia, wolna encyklopedia

Treść tego artykułu od 2016-09 należy opracować w taki sposób, aby nie uwypuklała nadmiernie polskiej specyfiki / aby nie zawężała się tylko do polskich warunków
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Voith Gravita

Lokomotywa Lotos Kolej na Trako 2013
Producent	Voith
Lata budowy	2008–2014
Układ osi	B’B’
Wymiary
Masa służbowa	72 t
Długość	16 860 mm
Szerokość	3075 mm
Wysokość	4273 mm
Średnica kół	1000 mm
Napęd
Trakcja	spalinowa
Typ silników	K6S230DR
Pojemność zbiorników paliwa	5000 l
Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa	1100 kW
Maksymalna siła pociągowa	259 kN
Rodzaj przekładni	hydrauliczna
Prędkość konstrukcyjna	100 km/h
Nacisk osi na szyny	20 t
System hamulca	hydrokinetyczny
Multimedia w Wikimedia Commons

Voith Gravita – lokomotywa spalinowa produkcji niemieckiej, produkowana od 2008 roku w zakładach Voith w Heidenheim an der Brenz.

Pierwsze lokomotywy spalinowe tego typu są eksploatowane przez przewoźnika Lotos Kolej od września 2011 roku w roli lokomotyw manewrowych. W maju 2012 roku uzyskała od UTK dopuszczenie do eksploatacji w Polsce^[1].