Volvo 7700 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Volvo 7700 z 2008 roku we Wrocławiu | |
Dane ogólne | |
Inne nazwy | Volvo 7700 |
---|---|
Producent | |
Premiera | 2003 |
Lata produkcji | 2003 – 2012 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
Układ drzwi | 2-2-0 |
Liczba drzwi | 2 |
Wysokość podłogi | 320 mm (I drzwi) |
Szerokość drzwi | 1250 mm |
Silniki | Volvo D7C250 |
Moc silników | 184 kW (250 KM) |
Skrzynia biegów | Voith D854.3E |
Liczba przełożeń | 4 |
Długość | 11 944 mm |
Szerokość | 2555 mm |
Wysokość | 2962 mm |
Masa całkowita | 18 000 kg |
Rozstaw osi | 5945 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 106 |
Liczba miejsc siedzących | 28 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Tak |
ASR | Tak |
EBS | Niektóre |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Opcja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Volvo_7700_w_%C5%81odzi.jpg/220px-Volvo_7700_w_%C5%81odzi.jpg)
Volvo 7700 – niskopodłogowy autobus miejski, produkowany w latach 2003–2012 przez szwedzką firmę Volvo. Model ten był produkowany w fabryce firmy Volvo Polska we Wrocławiu. Volvo 7700 powstawało również w odmianie zasilanej gazem CNG – Volvo 7700 CNG oraz hybrydowej Volvo 7700 Hybrid[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Hybrydowe wersje używane są we Wrocławiu i w Krakowie