ALCO DH643 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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ALCO DH643 | |
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SP DH643 #9152 ou #9020 | |
Descrição | |
Propulsão | Diesel-hidráulica |
Fabricante | ALCO |
Número de encomenda | S-3374 |
Número de série | S-3374-01 – S-3374-03 |
Modelo | DH643 |
Ano de fabricação | setembro de 1964 |
Locomotivas fabricadas | 3 |
Classificação AAR | C-C |
Características | |
Bitola | 1,440 mm |
Comprimento | 23,11 m |
Peso da locomotiva | 171 t |
Tipo de combustível | Diesel |
Tipo de motor | Quatro pistões diesel |
Tipo de transmissão | Hidráulica |
Performance | |
Velocidade máxima | 124 Km/h |
Potência disponível para tração | 4,300 hp (3,200 Kw) |
Esforço de tração | 95,000 Lbf |
Sistema de freio | Ar |
Operação | |
Ferrovias Originais | Southern Pacific Railroad |
Número de matrícula | #9018-#9019-#9020 |
Nome oficial | #9150-#9151-#9152 |
Local de operação | Estados Unidos da América |
Situação | Aposentada |
A locomotiva ALCO DH643, conhecida também como Century 643DH, foi uma locomotiva diesel-hidráulica de motor duplo, sendo a primeira a ser produzida nos Estados Unidos. Ela possuía um arranjo de rodeiros C-C e gerava um total de 4.300 cavalos-vapor ou 3.200 Kw. Apenas três foram produzidas, todas elas para a ferrovia Southern Pacific Railroad em 1964 sob os números (#9018-#9019-#9020). As ALCO DH643 fariam parte do sistema da Southern Pacific junto com mais 21 locomotivas diesel-hidráulicas Krauss-Maffei ML-4000. Estas locomotivas da ferrovia Southern Pacific eram exclusivas do trajeto de San Joaquin Valley, California.
A insatisfação com o desempenho das DH643 fez com que a Southern Pacific as aposentasse em 1973.
Proprietários originais
[editar | editar código-fonte]Ferrovia | Quantidade | Nº de Rodagem | Notas |
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Southern Pacific Railroad | 3 | 9018–9019-9020 | renumeradas para 9150-9151–9152 |
Referências
- «Motores ALCO 244 e 251». Pacific Southwest Railway Museum.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Publishing Co., Milwaukee, WI. ISBN 0-89024-026-4.