ARA Uruguay – Wikipédia, a enciclopédia livre

ARA Uruguay
 Argentina
Operador Armada Argentina
Fabricante Laird Brothers
Homônimo Rio Uruguai
Lançamento 6 de março de 1874
Comissionamento 5 de julho de 1874
Descomissionamento 1927
Estado Navio-museu
Características gerais
Tipo de navio Corveta
Deslocamento 550 t
Maquinário 1 motor composto
2 caldeiras
Comprimento 46,36 m
Boca 7,63 m
Calado 3,5 m
Propulsão 3 mastros
1 hélice
- 475 cv (349 kW)
Velocidade 11 nós (20 km/h)
Autonomia 1 500 milhas náuticas (2 800 km)
Armamento 4 canhões de 178 mm
Tripulação 114

O ARA Uruguay é uma corveta construída em Inglaterra, e é o maior navio mais antigo ao serviço da Armada Argentina, com mais de 135 anos desde que que foi lançado em Setembro de 1874. O Uruguay fez parte da lendária esquadra do presidente Domingo Faustino Sarmiento, e participou em revoluções, resgates expedições, salvamentos e chegou a ser o quartel-general flutuante da Escola da Marinha. Durante a sua história operacional, 1874–1926, o navio serviu de canhoneira, navio-escola, navio de apoio a expedições, navio de busca e salvamento na Antárctida, pesqueiro e embarcação de levantamento hidrográfico. Atualmente serve de navio-museu em Buenos Aires.[1]

O Uruguay é um dos mais antigos navios na América do Sul, tendo sido construído em 1874 pela Laird Brothers em Birkenhead, Inglaterra, com um custo de 32 000 libras.[2] O navio está aparelhado com uma armadoria de bergantim.

Referências

  1. [Exploits] Hazañas Gemela de la Paraná, fueron las primeras llegadas al país de los buques de hierro y vapor adquiridos por el Presidente Sarmiento, desde 1877, fue buque-escuela, recorriendo las costas del sur y reafirmando nuestra soberanía. De ella egresó la primera promoción de la Escuela Naval y, en 1880, dejó de ser buque escuela, sirviendo de transporte y de apoyo de comisiones científicas. Página oficial do ARA Barque Museo ARA Corbetta Uruguay Factos registados no artigo (em espanhol)
  2. [Construction...] Construcción de la Corbeta Uruguay Construida en los astilleros Cammell Laird Brothers, de Birkenhead (Inglaterra), a un costo de 32.000 libras, según un contrato firmado para dos unidades gemelas (Uruguay y Paraná), con fondos de la ley de armamentos de 1872. Fue botada el 06 de Marzo de 1874. (Página oficial do ARA Barque Museo ARA Corbetta Uruguay)

Ligações externas

[editar | editar código-fonte]
Ícone de esboço Este artigo sobre tópicos navais é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.