Aeroporto Francisco Carlé – Wikipédia, a enciclopédia livre
Francisco Carlé | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeropuerto Francisco Carlé | ||||||||||
IATA: JAU - ICAO: SPJJ | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | CORPAC | |||||||||
Serve | Huancayo, Peru | |||||||||
Localização | Jauja, LI, Peru | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 3 363 m (11 033 ft) | |||||||||
Movimento de 2018 | ||||||||||
Passageiros | 229,807 passageiros | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
| ||||||||||
O Aeroporto Francisco Carlé fica na cidade peruana de Jauja, no Departamento de Junín. Serve principalmente para a cidade de Huancayo e todo o Vale do Mantaro alem de outras cidades da serra central como Jauja, Tarma e La Oroya.
Fica a três quilómetros ao sul da Praça Matriz de Jauja, na margem esquerda do rio Mantaro. Têm o nome de "Aeroporto Francisco Carlé", em memória do sacerdote Francisco Carlé, párroco de Jauja entre 1924 e 1964, chamado carinhosamente Padre Pancho, artífice da reconstrução da Igreja Matriz de Jauja.
Conta com uma pista pavimentada de 2870 metros de comprimento por 45 de largo e um terminal de passageiros de um andar com 220.21 m², um hall principal de 95.71 m² e dois balcões de facturação. Actualmente, está baixo a administração de CORPAC S.A., recebendo voos comerciais diários e eventuais da aerolínea LATAM Peru desde o Aeroporto Internacional Jorge Chávez (El Callao, Lima). É o único aeroporto do Departamento de Junín e é apto para o desenvolvimento económico regional, além de ser um aeroporto estratégico para operações militares. Actualmente recebe voos comerciais diários desde a cidade de Lima e, eventualmente, vários voos privados e chárter.
O aeroporto de Jauja gerou um fluxo de 107,496 passageiros desde o mês de janeiro até o mês de agosto de 2017, como informa Corpac em seu último resumo mensal (só no mês de agosto de 2017, 22,519 passageiros utilizaram o terminal aéreo jaujino). Por suas dimensões (2810 metros x 45 metros), é o oitavo aeroporto maior do Peru
O deputado José Julio García Porras conseguiu novos fundos para a terminação da obra mencionada por parte do governo e a sua iniciativa dito Campo de Aviação tem sido cedido ao Estado.[1]
Modernização do Aeroporto
[editar | editar código-fonte]O plano mestre inclui os seguintes planos: plano geral de desenvolvimento fase um, ano 2015-2035; plano geral de desenvolvimento fase duas, posterior ao ano 2035 - até sua configuração final; plano de áreas requeridas para a fase um ano 2015; plano de áreas requeridas para a fase dois ano 2035 a futuro e superfícies limitadoras de obstáculos[2]
Aerolíneas e Destinos
[editar | editar código-fonte]Aerolíneas
[editar | editar código-fonte]Aerolíneas | Cidades | Aeronave | Aliança |
---|---|---|---|
![]() 1 destino | Nacionais: (1) Lima | A319 |
Cidades por regiões | Nome do Aeroporto | Aerolíneas | Frequências por semana | |
---|---|---|---|---|
Lima (1 Destino, 1 Aerolínea)20x20px | ||||
Lima | Aeroporto Internacional Jorge Chávez | ![]() | 25 |
Acidentes
[editar | editar código-fonte]- Em 28 de março de 2017, voo 112 de Peruvian Airlines acidento-se e incêndiou-se quando estava pousando-se na pista do aeroporto Francisco Carle. Este acidente não teve vítimas fatais.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «La Representación Parlamentaria por el Departamento de Junín tiene un sólido puntual en el Dr. José Julio García Porras, sus condiciones de intelectual y jurista son garantía de acción fecunda.». NAP. 1953
- ↑ Aprueban plan maestro de desarrollo de aeropuerto Francisco Carlé Erro na predefinição wayback: Verifique
|url=
value. Vazio., Correo